Solutions de tri et de nettoyage à base d'aimants, de mécanismes et de capteurs pour réduire, réutiliser et recycler.
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Il existe trois types d'aimants UTV qui se distinguent par leur position de montage sur l'UTV :;
Balayeuses magnétiques UTV qui se fixent à l'avant des véhicules côte à côte comme un chasse-neige.
Aimants pour véhicules utilitaires tout-terrain (UTV) qui tractent derrière le véhicule côte à côte à l'aide d'un attelage à boule ou à broche de type wagon.
Aimants qui se fixent facilement au véhicule utilitaire tout-terrain en les suspendant à l'avant, à l'arrière ou au milieu du véhicule.
Avec roues pare-chocs plates de 10 pouces x 3 pouces de large. Le EIGER a été conçu pour les surfaces légèrement plus accidentées, telles que la terre et le gravier, où l'on trouve des nids-de-poule et des bosses.
Conçu avec des roues larges pour rester au-dessus de ces surfaces, et également conçu avec une hauteur de balayage minimale supérieure de 2,5 pouces pour empêcher la balayeuse de heurter le sol.
Livré en standard avec noir Manche à nettoyage rapide en PVC pour faciliter l'élimination des débris, et 4 chaînes de suspension avec 8 clips rapides pour suspendre le EIGER de votre véhicule.
Disponible en 6 largeurs de balayage : 38 po, 50 po, 62 po, 74 po, 86 po, 98 po
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Le Nyx Balayeuse magnétique suspendue ultra-résistante est conçue pour résister aux terrains difficiles tout en éliminant les débris métalliques. Un manche à nettoyage rapide protège le boîtier de l'aimant contre les chocs et les écrasements forces et permet d'éliminer rapidement et facilement les débris du champ magnétique.
Le Nyx est également équipé de roues Carlisle anti-crevaison de 10,5 pouces x 3,25 pouces avec des bagues UHMW remplaçant les roulements à billes standard pour une meilleure résistance aux chocs et un fonctionnement plus fluide. Ces roues toucheront le sol avant le manchon de nettoyage lors des changements de terrain, de sorte que le Nyx peut glisser sur les obstacles plutôt que de heurter le sol.
Un boîtier d'aimant C8 chargé en permanence de 4,5 pouces x 4,5 pouces permet au Nyx pour retirer un clou de 2,5 pouces (6,35 cm) et 8 penny à une distance maximale de 8,25 pouces (20,95 cm) du sol. Ainsi, dans la plage de hauteur de balayage recommandée de 3 à 5 pouces (7,62 à 12,7 cm), le Nyx dispose d'une puissance de ramassage suffisante pour récupérer les débris métalliques, quelles que soient les exigences du terrain. Le Nyx Se fixe facilement à de nombreux véhicules différents à l'aide des chaînes fournies, ce qui en fait un outil polyvalent et durable pour déblayer les débris dans des environnements difficiles.
Disponible en 4 tailles : NYX 62 pouces, NYX 74 pouces, NYX 86 pouces, NYX 98 pouces”
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Le YAK est une balayeuse magnétique à montage frontal, tout-terrain, tout-terrain, UTV côte à côte.
Conçu pour s'adapter à n'importe quel véhicule côte à côte UTV dès sa sortie de l'emballage, en utilisant n'importe quelle configuration de chasse-neige UTV comme point de connexion au UTV.
Le YAK Dispose d'une largeur de balayage de 66 pouces et d'un aimant entièrement fermé. Livré avec un panneau “ MAGNET ” très visible et un couvercle de couleur jaune sécurité. Roulettes anti-crevaison de 10 pouces x 3 pouces. Utilise le treuil de votre UTV ou tout autre dispositif de levage pour soulever et abaisser l'aimant.
La hauteur de balayage est réglable de 1 pouce à 4 pouces, par incréments de 1/2 pouce. Boîtier et plateau magnétique en acier inoxydable (tous les côtés sauf le couvercle jaune). Hauteur de levage maximale de 7 ½ pouces (avec un clou de 2 ½ pouces).
Disponible en 1 taille : Yak 66″
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Le HOG Balayeuse magnétique est le petit frère du Rhino. Considérant que le Rhino est conçu pour les applications nécessitant une puissance de ramassage importante, telles que les chantiers de construction, les manèges équestres et les petites décharges où il y a soit des quantités importantes de débris, soit où les débris doivent être retirés de sous la terre, le Hog est conçu pour les applications un peu plus légères telles que les parkings en gravier et en terre, les utilisateurs de centres de location, les terminaux routiers et les allées et cours agricoles.
Remorquez facilement cet aimant compact et léger à l'aide d'un VTT, d'un UTV, d'une tondeuse à gazon, d'une voiturette de golf ou d'un chariot élévateur. La largeur de 62 pouces du HOG est parfait pour ces véhicules de remorquage, car ces véhicules ont la même largeur générale.
Accessoires en option pour le HOG sont les Manche à nettoyage rapide qui aide à nettoyer les débris accumulés sur l'aimant et le Râteau à déblais Conçu pour déloger les débris incrustés dans le sol afin qu'ils puissent être récupérés par l'aimant.
Disponible en 1 taille : HOG 62″
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Le Rhino balayeuse magnétique de remorquage, connue sous le nom de “ Big Brother ” de la HOG balayeuse magnétique, est prête à affronter des conditions de travail très difficiles grâce à une gamme d'options et de fonctionnalités tout-terrain.
Il est proposé en trois largeurs de balayage (1,5 m, 1,8 m et 2,1 m) et permet de régler en continu la hauteur de balayage de 0 à 14 cm. Le Rhino a été conçue comme une balayeuse ultra-résistante pour les conditions hors route, sur la terre et le gravier, et les terrains accidentés.
Ce sont toutes ces petites fonctionnalités supplémentaires qui font la différence. Rhino popularité, comme la hauteur d'attelage réglable afin que, lors de l'attelage, Rhino à un véhicule tracteur, peu importe la hauteur de l'attelage sur le véhicule tracteur, le Rhino peut toujours être maintenu à niveau pour des performances optimales.
Vous pouvez ajouter des accessoires tels que le Manche à nettoyage rapide en PVC ou ultra-résistant Manche à nettoyage rapide en aluminium pour permettre un nettoyage très rapide et facile. Vous pouvez également ajouter un Râteau à déblais accessoire permettant de déloger les débris incrustés afin de faciliter le processus de ramassage.
Disponible en 3 tailles : Rhino 62″, Rhino 74″, Rhino 86″
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Le Yacare La balayeuse magnétique de remorquage tout-terrain est une balayeuse magnétique de remorquage tout-terrain durable de 183 cm de large, équipée d'un système de nettoyage assisté par ressort facile à utiliser et d'une suspension à torsion qui adoucit les terrains accidentés !
Le Yacare Le système de nettoyage est totalement différent des deux autres. HOG et RHINO. Il remplace le système Manche à nettoyage rapide par une solution plus facile à utiliser et plus durable à long terme, particulièrement utile dans les conditions où les débris sont importants.
Une puissance accrue et une durabilité améliorée grâce à une construction entièrement en acier et en acier inoxydable, ainsi qu'un nettoyage facile et sans effort grâce à deux leviers de libération des débris, constituent des arguments solides pour passer à la version supérieure. Rhino à la Yacare.
Pourtant, le Yacare conserve toutes les fonctionnalités qui font le Rhino si populaire ; les performances de ramassage en tout-terrain offertes par la conception “ enveloppante ”, la hauteur de balayage réglable, les pneus anti-crevaison, la hauteur d'attelage réglable et l'accessoire optionnel de râteau à déblais. Le système de suspension augmente également la capacité de remorquage du Yacare aimant sur les terrains accidentés, réduisant ainsi la contrainte exercée sur le châssis de la balayeuse et du véhicule tracteur.
Les drapeaux de sécurité du modèle Rhino sont remplacés par un couvercle de couleur ROUGE et un panneau “ MAGNETIC SWEEPER ” (balayeuse magnétique) à l'arrière du Yacare unité, afin de garantir le maintien d'une grande visibilité.
Ce truc est construit comme un char d'assaut ! Regardez le dessins CAO.
Disponible en 1 largeur de balayage : Yacare 72″
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Le Caiman La balayeuse magnétique est un cran au-dessus du Yacare balayeuse magnétique.
C'est comme le Yacare car il est équipé d'un aimant intégré et de poignées à double ressort pour faciliter le retrait des débris, mais il est plus large (82 pouces) et beaucoup plus puissant grâce à ses aimants 50% supplémentaires.
Sa puissance accrue et sa largeur de balayage plus importante en font un excellent choix pour être tracté derrière des camionnettes, des tracteurs plus grands et des véhicules utilitaires tout-terrain tels que les John Deere Gators, les Kubota côte à côte, etc.
Le Caiman offre également de solides performances de traction en tout-terrain grâce à “ envelopper ” conception, hauteur de balayage réglable, pneus anti-crevaison, hauteur d'attelage réglable et accessoire optionnel de râteau à déblais. Le système de suspension à torsion améliore le contrôle sur les terrains accidentés et réduit les contraintes exercées sur le châssis de la balayeuse et du véhicule tracteur.
Disponible en 1 largeur de balayage : Caiman 82″
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Il n'existe pas vraiment de solution idéale pour les UTV. Tout dépend de votre situation particulière. Ne remettez pas votre choix en question, optez pour ce qui vous semble le mieux adapté, qu'il s'agisse d'un aimant à montage frontal, d'un aimant de remorquage ou d'un aimant suspendu.
Patrick – Équipement Bluestreak
Jetez un œil aux accessoires disponibles pour l'aimant que vous avez choisi. Ils peuvent augmenter l'utilité de l'aimant dans certaines circonstances et faciliter le travail.
Tony – Équipement Bluestreak
Le support de fixation pour chasse-neige Kubota pour supports suspendus permet d'utiliser n'importe quel support suspendu Bluestreak Equipment à l'avant d'un UTV Kubota équipé du système de chasse-neige Kubota. Cela vous permet de contrôler hydrauliquement la hauteur de l'aimant. Le montage d'un aimant à l'avant d'un Kubota permet aux aimants de protéger les pneus de la machine plutôt que d'avoir les pneus comme premier point de contact lors du balayage.
Ce système de support permet aux propriétaires d'un UTV Kubota équipé du système de chasse-neige Kubota de fixer facilement la balayeuse magnétique Yak. L'utilisateur peut ainsi contrôler hydrauliquement la hauteur de l'aimant Yak afin de le relever lorsqu'il n'est pas utilisé. Ce support facilite considérablement le montage d'un Yak sur un UTV, sans aucune fabrication nécessaire.
Hauteur de levage maximale de l'aimant UTV ;
Pour plus d'informations sur Pickup Power, suivez ce lien : “Mesure de la puissance et des performances des balayeuses magnétiques”
Si vous avez un problème important de débris qui risque de crever vos pneus si vous roulez dessus, alors une balayeuse magnétique à montage frontal pour UTV est l'aimant UTV recommandé et peut être le seul à prendre en considération dans votre choix d'aimant. Une balayeuse magnétique à montage frontal ramassera les débris tels que les clous avant que vous ne rouliez dessus. Cela semble évident, mais il est préférable de placer l'aimant UTV à l'avant du véhicule plutôt qu'à l'arrière, où vous roulez sur les débris avant de les ramasser.
Bien que ramasser les débris avant de rouler dessus semble intuitivement être la meilleure option et la seule option possible, cela entraîne également un coût plus élevé. La conception de l'aimant à montage frontal pour UTV est une solution plus complexe, car elle nécessite un système de montage beaucoup plus complexe et le poids de l'aimant doit être contrôlé pour maintenir l'équilibre du UTV. Si un aimant à montage frontal pour UTV est une option trop coûteuse, un aimant suspendu pour UTV est la solution la plus polyvalente et la plus rentable. Un aimant suspendu pour UTV est essentiellement une grande barre magnétique sans la plupart des autres mécanismes de conception qui accompagnent un aimant de remorquage ou un aimant à montage frontal. Un aimant suspendu pour UTV est un choix polyvalent et rentable.
Étant donné que vous utiliserez le véhicule utilitaire tout-terrain (UTV) pour d'autres tâches, vous devez déterminer si vous pouvez laisser un aimant de remorquage, un aimant à montage frontal ou un aimant suspendu sur le véhicule en permanence ou s'il doit être régulièrement retiré et remis en place. Si vous ne pouvez pas laisser l'aimant sur le véhicule, la solution de remorquage peut être la meilleure option pour vous, car elle peut être facilement et rapidement attelée au véhicule utilitaire tout-terrain (UTV) lorsque cela est nécessaire. Un aimant suspendu ou un aimant à montage frontal sera un peu plus compliqué et prendra plus de temps à monter et à démonter du véhicule utilitaire tout-terrain. Si vous pouvez monter un aimant de manière permanente sur votre véhicule utilitaire tout-terrain, il fonctionnera tout le temps pendant que vous conduisez et vous fera gagner du temps en vous évitant de le monter et de le démonter temporairement. Si vous pouvez laisser un aimant UTV monté, une solution montée telle qu'un aimant UTV à montage frontal ou un aimant UTV suspendu est la meilleure solution.
Un aimant UTV peut être très efficace pour ramasser les débris métalliques, mais pensez à la facilité avec laquelle il peut être nettoyé. Réfléchissez à la manière dont vous le nettoieriez, étape par étape. Assurez-vous que cela vous convient et correspond à votre situation. Nous essayons de le faire pour vous afin que le système de nettoyage ne soit pas une tâche difficile ou fastidieuse, mais certains fabricants n'y ont pas pensé. Prêtez attention aux détails du fonctionnement de ce système de nettoyage du début à la fin, jusqu'au moment où les débris sont jetés à la poubelle ou dans le bac à ferraille.
Si vous utilisez régulièrement votre aimant UTV, vous n'allez pas le nettoyer constamment. Il est donc important que lorsque votre aimant ramasse des clous ou des vis, ces objets restent collés à l'aimant et ne tombent pas au premier choc. Si l'aimant UTV est soudainement secoué à cause d'un choc ou si le bas de l'aimant heurte le sol et que les débris sont balayés vers l'arrière sur l'aimant, il est important que les débris restent en place. Vous voulez que les débris restent sur l'aimant jusqu'à ce que vous décidiez de les retirer. La dernière chose que vous souhaitez, c'est de ramasser les mêmes débris encore et encore parce qu'ils ne cessent de tomber. Pour vous assurer que vos débris restent accrochés à l'aimant, vérifiez que votre aimant dispose de caractéristiques telles que notre “Fonctionnalité Wrap Around”. Cette caractéristique permet non seulement d'éviter que les débris ne soient éliminés de la partie inférieure de l'aimant, mais aussi d'augmenter sa capacité de rétention des débris. Vous constaterez en pratique que la plupart des débris se retrouvent sur les côtés de l'aimant et non sur sa partie inférieure. Cela explique pourquoi nous avons développé le “Envelopper”.
Il est important de savoir à quelle distance du sol vous placerez l'aimant et également à quelle distance du sol l'aimant fonctionnera encore correctement. Pour la plupart de nos aimants, nous vous indiquons la “Hauteur de levage maximale” dans les spécifications. Cela vous indiquera à quelle distance du sol l'aimant fonctionnera. Nous voulons nous assurer que nos produits répondent à vos attentes. Veillez à consulter les spécifications de l'aimant pour “Hauteur de levage maximale”Nous testons chacun de nos modèles de balayeuses magnétiques afin de déterminer leur hauteur de levage maximale à l'aide d'un clou standard de 2,5 pouces. Tout le monde sait à quoi ressemble un clou de 2,5 pouces, c'est pourquoi nous utilisons cette mesure standard de la force d’un aimant, qui vous donnera une très bonne idée des performances de l'aimant. Nous avons souvent des vidéos de nos produits ramassant divers autres matériaux, alors n'hésitez pas à les regarder dans les galeries vidéo. Elles vous permettent de “ tester ” les produits et de voir comment ils fonctionnent. Beaucoup de ces vidéos ont été soumises par d'anciens clients.
Plus le terrain sur lequel votre UTV évolue est accidenté et sale, plus vous aurez besoin d'un aimant puissant, car celui-ci devra être placé plus haut pour éviter de heurter constamment le sol. L'aimant devra également ramasser des débris dans la saleté, il devra donc être plus puissant. Plus le terrain est accidenté, avec des bosses et des nids-de-poule, plus vous aurez besoin d'un aimant doté d'une protection intégrée à sa conception, afin de résister aux chocs contre le sol ou de pouvoir s'écarter lorsqu'il heurte le sol afin d'éviter tout dommage.
UTV signifie “ Utility Terrain Vehicles ” (véhicules utilitaires tout-terrain) ou “ Utility Task Vehicles ” (véhicules utilitaires), mais la plupart des gens les connaissent sous le nom de « UTV » ou « side by side ».
Les UTV ont connu une popularité fulgurante et, bien qu'ils soient utilisés à des fins récréatives, ils sont également très utilisés dans les environnements de travail.
Ils sont couramment utilisés dans les fermes, les environnements industriels, de nombreux grands chantiers de construction, les grands sites industriels, les installations sportives, les services d'incendie et de secours, les opérations de secours en cas de catastrophe, les patrouilles de plage, l'armée et sont largement utilisés par les gestionnaires de parcs partout dans le monde. Ils permettent de déplacer efficacement des personnes, des équipements, des outils et des pièces d'un endroit à un autre dans presque toutes les conditions.
Les UTV sont généralement plus utiles que les VTT, mais plus polyvalents que les camionnettes. L'ensemble du segment est encore en pleine évolution, certains modèles s'orientant davantage vers le “ côté récréatif ” et d'autres vers le “ côté utilitaire commercial ”.
Si vous utilisez un UTV et que vous rencontrez également des débris qui causent généralement des problèmes sous forme de crevaisons, alors fixer un aimant à votre UTV est une solution évidente, car cela vous permettra de ramasser les débris à l'origine des crevaisons pendant que vous utilisez votre UTV dans le cadre de vos activités normales. La main-d'œuvre est le coût le plus important pour l'enlèvement des débris. Par conséquent, si les débris peuvent être ramassés sans coûts de main-d'œuvre supplémentaires, pendant que d'autres activités normales sont effectuées, le coût de l'enlèvement des débris est minime et le retour sur investissement de l'achat d'un aimant UTV peut être élevé. Le retour sur investissement peut être mesuré sous la forme d'une réduction des coûts liés aux crevaisons, des temps d'arrêt et des perturbations dans le calendrier.
A Manche à nettoyage rapide peut faciliter le nettoyage des aimants Rhino ou Wrasse. Il suffit de retirer le manchon pour que tous les débris métalliques tombent d'un côté de l'aimant.
Tous nos produits sont conçus et fabriqués sur place dans nos installations situées en Ontario, au Canada.
Nous fabriquons et développons des aimants adaptés à chaque application depuis 2005.
Basée dans le sud rural de l'Ontario, notre entreprise s'est développée et s'étend désormais sur plusieurs propriétés utilisant d'anciens bâtiments agricoles.
- Pas de frais frontaliers / tarifaires surprises après Checkout
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