Solutions de tri et de nettoyage à base d'aimants, de mécanismes et de capteurs pour réduire, réutiliser et recycler.
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Bluestreak Equipment a toujours proposé des balayeuses magnétiques de premier ordre pour le contrôle des FOD sur les marchés civil et militaire, avec une puissance magnétique et des fonctionnalités supérieures à celles de tous ses concurrents. Il existe désormais un nouveau système de balayage FOD à la pointe de l'industrie pour contrôler les FOD sur les aérodromes et les aires de trafic. La balayeuse magnétique Bluestreak Seeker offre une puissance de balayage deux fois supérieure à celle de ses concurrents. En reliant le Balayeuse magnétique Seeker Airmag à la Balayeuse pour débris d’objets étrangers Seeker Airdrag FOD permet un balayage complet des débris d’objets étrangers, le Aimant Airmag récupère tout débris d’objets étrangers métallique pendant que le Airdrag Ramasse tout autre débris d’objets étrangers qui pourrait se trouver sur l'aérodrome. À l'aide du Seeker Airmag avec le Airdrag Le système de gestion des FOD Seeker permet aux opérateurs de travailler deux fois plus vite en effectuant deux méthodes de balayage à la fois. Une largeur de balayage de 15 pouces et une vitesse maximale effective de 25 mph permettent de nettoyer rapidement de grandes surfaces. La combinaison d'une balayeuse magnétique et d'une balayeuse à friction améliore les performances de la balayeuse à friction en collectant tous les débris ferreux avant qu'ils n'atteignent les bacs de collecte des FOD sur le Seeker Airdrag. Cette augmentation de l'efficacité permet au système complet de nettoyage de débris d’objets étrangers Seeker de maintenir les aérodromes parfaitement propres.
Le AETHER L'aimant suspendu a été conçu pour les situations hors route sur terre et gravier où une protection accrue contre les chocs au sol est nécessaire. EIGER fournit, mais moins de prévention des chocs au sol que le REMORAS fournit.
Les roulettes plates de 10 po x 3 po situées aux extrémités empêchent l'aimant de heurter le sol et de s'enfoncer dans les surfaces meubles, tandis que les stabilisateurs à roulettes offrent une protection supplémentaire contre les chocs au milieu de la longueur totale de l'aimant.
Hauteur de levage maximale de 9 pouces (avec un clou de 2 ½ pouces). Mesure de la puissance et des performances de ramassage d'une balayeuse magnétique.
Livré en standard avec un PVC noir Manche à nettoyage rapide pour un enlèvement rapide et facile des débris. Comprend également 6 chaînes de stabilisation avec 12 clips rapides pour la AETHER de votre véhicule.
Disponible en 4 tailles : AETHER 62 pouces, AETHER 74 pouces, AETHER 86 pouces, AETHER 98 pouces”
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Optimisez la sécurité et la vitesse grâce à la nouvelle norme industrielle en matière de balayage magnétique pour poids lourds.
Le Baffin Balayeuse magnétique est conçue pour être le meilleur aimant avant pour camions commerciaux lourds sur le marché. Son système de suspension maintient l'aimant à la bonne hauteur dans les virages serrés et sur les bosses, éliminant ainsi le besoin d'ajuster constamment la hauteur. Le Baffin dispose également d'un système de nettoyage qui permet aux conducteurs de vider l'aimant rapidement et en toute sécurité depuis la cabine du camion, sans avoir à sortir du véhicule ni à manipuler les débris.
Avec une hauteur de ramassage maximale de 10,75 pouces, le Baffin est parfaitement adapté pour ramasser tous les débris métalliques jusqu'à une vitesse de 25 km/h (~15 mph) à la hauteur de balayage recommandée de 2 pouces.
Les deux bacs à débris amovibles de 1,65 pied cube permettent de nettoyer l'aimant de 95 pouces de large plusieurs fois avant de devoir vider les bacs. Cela augmente l'efficacité en permettant à l'aimant de passer plus de temps à balayer. Et en gardant facilement l'aimant exempt de débris, il y a plus de puissance disponible pour collecter les débris, ce qui augmente encore l'efficacité.
Le réglage de la hauteur de balayage (recommandé entre 2 et 5 pouces) s'effectue à l'aide de blocs de contrôle de course sur les vérins hydrauliques. Le passage de la hauteur de balayage à la hauteur de déplacement de 10,5 pouces nécessite simplement un cycle hydraulique (cette position peut être maintenue en insérant tous les blocs de contrôle de course fournis ou vous pouvez compter sur le système hydraulique pour maintenir l'aimant en suspension).
Disponible en 1 taille : Baffin 95″
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Le Piranha La balayeuse magnétique est conçue pour prendre la route ! C'est l'aimant de remorquage à choisir lorsque vous devez ramasser des métaux sur de grandes surfaces telles que les pistes d'aéroport, les routes ou autres applications sur des surfaces planes.
Il est très puissant, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse plus élevée tout en continuant à ramasser les débris.
Le Piranha dispose de bacs à déchets intégrés, car lorsque vous nettoyez de grandes surfaces, vous pouvez être loin de chez vous lorsque vous devez nettoyer l'aimant. Vous pouvez stocker les déchets dans les bacs à déchets jusqu'à ce que vous arriviez à un site de décharge. Il est également équipé de pneus plus grands adaptés à la conduite sur autoroute, ce qui vous permet de tracter l'appareil sur la route d'un endroit à l'autre. Étant donné que le Piranha a été conçu pour les surfaces planes, la hauteur de balayage est réglable de 2 à 3 pouces.
Disponible en 2 tailles : Piranha 96″, Piranha 120″
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La balayeuse magnétique de contrôle des FOD Seeker Airmag a été conçue en collaboration avec certains des plus grands aéroports internationaux de l'Ontario. Les aéroports internationaux de London et Toronto Pearson ont fait part de leurs besoins en matière de contrôle efficace des FOD dans leurs installations. En tenant compte de ces commentaires, Bluestreak Equipment a mis au point le nouveau leader du secteur en matière de contrôle des débris d’objets étrangers métalliques.
Un aimant en céramique C8 massif de 30,5 cm x 7,6 cm x 152,4 cm à pôles alternés possède une puissance magnétique deux fois supérieure à celle du Piranha assemblage d'aimants et une plus grande surface pour retenir les débris collectés, ce qui réduit la fréquence des opérations de nettoyage. Le nettoyage s'effectue à l'aide d'un levier à contrepoids qui doit être poussé manuellement vers le bas pour faire basculer le boîtier d'aimant vers le haut et l'éloigner du bac à débris en acier inoxydable afin de libérer les débris collectés. À partir de là, les débris peuvent être collectés à l'aide de l'accessoire fourni. Aimants Powerstik Pro Elite et déposés dans des bacs de confinement de débris d’objets étrangers embarqués.
Le Seeker Airmag est conçu pour ramasser les débris métalliques sur les pistes à une vitesse pouvant atteindre 25 km/h ou 15 mph, mais il reste stable à des vitesses plus élevées, ce qui permet à l'aimant de quitter rapidement la piste si nécessaire et de couvrir plus rapidement le sol autour des zones de maintenance et de l'aire de trafic.
Disponible en 2 tailles : Seeker Airmag 60” et Seeker Airmag 180”
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Hauteur maximale de levage des aimants pour aérodromes;
Pour plus d'informations sur Pickup Power, suivez ce lien : “Mesure de la puissance et des performances des balayeuses magnétiques”
Les débris d’objets étrangers (FOD) sont des substances, débris ou objets étrangers à un véhicule ou à un système qui pourraient causer des dommages. Ils peuvent prendre de nombreuses formes, allant des écrous et boulons ferreux aux pierres non ferreuses. Les dommages causés par les débris d’objets étrangers (FOD) sur les aérodromes peuvent entraîner des millions de dollars de dommages aux moteurs d'avion.
À l'échelle internationale, les débris d’objets étrangers (FOD) dans les aéroports coûtent à l'industrie aéronautique 1 813 milliards de dollars par an en coûts directs et indirects.
Les coûts indirects peuvent atteindre jusqu'à dix fois la valeur des coûts directs. Ils correspondent aux retards, aux changements d'avion, aux coûts de carburant engagés, aux opérations de maintenance imprévues, etc. et entraînent des dommages importants et coûteux aux avions et aux pièces détachées, ainsi que des décès et des blessures pour les travailleurs, les pilotes et les passagers.
Le contrôle des FOD s'effectue généralement à l'aide de balais, de balayeuses magnétiques, de camions aspirateurs, d'inspections visuelles et d'autres méthodes. Certains débris, tels que les poils métalliques cassés provenant des balayeuses, ne peuvent être ramassés facilement qu'à l'aide d'une balayeuse magnétique.
Les exemples de débris d’objets étrangers sur les aérodromes comprennent un large éventail d'objets, notamment des pièces d'avion, des roches, des morceaux de revêtement routier, des équipements de rampe, des pièces de véhicules terrestres, des déchets, des outils d'entretien, etc. déposés par erreur ou intentionnellement sur le tarmac et/ou la piste, des outils, des boulons, des copeaux métalliques, des fils de verrouillage, etc. laissés par erreur à l'intérieur de l'avion pendant le processus de fabrication ou d'entretien. Les FOD peuvent inclure la grêle qui peut briser les pare-brise et endommager ou arrêter les moteurs. La glace sur les ailes, les hélices ou les entrées d'air des moteurs est considérée comme des débris d’objets étrangers (FOD). Les FOD peuvent même être de la poussière ou des cendres obstruant les entrées d'air (comme dans les tempêtes de sable dans les conditions d'exploitation désertiques ou les nuages de cendres lors d'éruptions volcaniques). Pour les hélicoptères, cela constitue également un problème majeur lors d'un brownout.
Les balayeuses magnétiques ne sont qu'un outil parmi d'autres utilisés dans la lutte contre les FOD sur les aérodromes, mais elles sont importantes et peuvent être facilement déployées en complément de vos autres stratégies FOD. Les balayeuses magnétiques peuvent fonctionner silencieusement pendant que les opérations se poursuivent.
Tous nos produits sont conçus et fabriqués sur place dans nos installations situées en Ontario, au Canada.
Nous fabriquons et développons des aimants adaptés à chaque application depuis 2005.
Basée dans le sud rural de l'Ontario, notre entreprise s'est développée et s'étend désormais sur plusieurs propriétés utilisant d'anciens bâtiments agricoles.
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