Soluções de seleção e limpeza baseadas em ímanes, mecânicos e sensores para reduzir, reutilizar e reciclar.
1 (519) 582-1386 (EST)
Existem 2 tipos de varredoras de friccão para camionetas diferenciadas pela sua posição de montagem:
Este tipo de varredoras de friccão é montado na parte da frente de uma camioneta para recolher quaisquer detritos que não seriam seguros de passar por cima com a camioneta. As varredoras de montagem frontal são mais complexas para a configuração inicial, mas são mais fáceis de manobrar em áreas apertadas.
As Varredoras de friccão com reboque são simples de montar em qualquer veículo, uma vez que se limitam a prender ao engate. As varredoras de friccão com reboque são as melhores para limpar grandes áreas de detritos que podem ser passadas em segurança pelo veículo de reboque.
Construído para trabalhar em conjunto com a Varredoras magnéticas FOD Seeker Airmag para manter qualquer aeroporto militar ou comercial livre de FOD. O Seeker Airdrag é uma Varredora de FOD por Friccao, o que significa que vai apanhar tudo o que não é metálico num aeródromo. Uma vez que o Sistema de Controlo de FOD Seeker é composto por uma varredora magnética e uma não magnética rebocadas em conjunto, todo o sistema funciona de forma mais eficiente. O sistema FOD de reboque em tandem permite a realização de dois trabalhos em simultâneo, criando um aumento de eficiência em termos de tempo gasto a varrer. Como o íman é rebocado à frente da Varredora de FOD de fricção Seeker Airdrag, evita que quaisquer detritos metálicos entrem nas cápsulas de detritos, deixando mais espaço para a recolha de FOD não ferrosos. Isto permite que os operadores passem menos tempo a esvaziar os detritos recolhidos e mais tempo a recolher os FOD.
A Varredora de FOD Passiva 180 Seeker tem treze cápsulas individuais de recolha de FOD que proporcionam uma largura de varrimento de 17 pés. Uma vez instalados, estes módulos adaptam-se à superfície em que se encontram e andam sobre rodas de alta velocidade de 5’ polegadas, pelo que as únicas Pecas de desgaste dos módulos são as escovas, as pontas das rampas de detritos e as rodas. Esta modularidade permite uma fácil substituição das Pecas de desgaste, pelo que a Varredora de FOD Seeker Airdrag pode ser utilizada durante anos com uma vida útil ilimitada se as peças de desgaste forem substituídas. O Seeker Airdrag também pode ser encomendado como um modelo de 60” polegadas para ser utilizado atrás de um único Airmag ou em espaços apertados.
Ao esvaziar as cápsulas de detritos do Seeker Airdrag, os operadores têm opções. Pode ser utilizado um aspirador para remover todos os detritos retidos sob a lona de detritos fixada por ímanes. As cápsulas também podem ser despejadas numa calha de detritos incluída para serem transferidas para um contentor de armazenamento a bordo. Este sistema protege os detritos para reduzir o risco de Contaminacão por FOD já recolhido. Cada cápsula pesa cerca de 20 libras, pelo que é muito mais fácil de deslocar e esvaziar, em comparação com as varredoras-de-friccão do tipo tapete de detritos. A Varredora de FOD Seeker Airdrag está disponível nas cores verde exército, areia e laranja tráfego.
Disponível em 2 tamanhos: Seeker Airdrag 60″, Airdrag 180″
Obtenha preços, especificações, fotos, vídeos, análises e muito mais...
Se estiver a montar um sistema de varredoras de friccão para camionetas na parte da frente de uma carrinha, terá de considerar o peso da varredora e a forma como este afectará o manuseamento da sua carrinha. Sobrecarregar a suspensão dianteira da sua carrinha pode causar um fraco desempenho de travagem e de viragem, e irá desgastar ou danificar os componentes da suspensão e da direção.
Se o tipo de detritos que está a tentar recolher for perigoso para o veículo que está a utilizar para os recolher, deverá considerar uma solução de montagem frontal, o que geralmente significa que os detritos são maiores. Se pretender recolher detritos mais finos, então uma varredora de friccão com reboque será normalmente mais adequada.
Algumas varredoras-de-friccão não são bem pensadas no que diz respeito à eliminação dos detritos recolhidos. Certifique-se de que a Varredora de FOD em que está interessado tem algum tipo de mecanismo ou processo conveniente que permita a eliminação fácil de FOD
Se estiver a dedicar algum tempo a recolher detritos de uma área, seria contraproducente perdê-los ao travar ou virar. Ao procurar um sistema de varrimento de detritos por fricção ou passivo para a sua carrinha, certifique-se de que este é concebido de forma a que os detritos não tenham qualquer oportunidade de escape contenção durante o varrimento
Algumas varredoras precisam de um sistema para manter os detritos recolhidos a bordo para continuar a varrer depois de o sistema de recolha ficar cheio. Isto só é necessário quando se espera que o varredor trabalhe fora da sua base durante longos períodos. Considere a frequência com que terá oportunidade de esvaziar os sistemas de recolha do varredor e decida se necessita de um sistema a bordo para manter os detritos.
Todos os nossos produtos são concebidos e fabricados nas nossas instalações em Ontário, Canadá.
Desde 2005 que fabricamos e desenvolvemos produtos ímanes orientados para aplicações.
Trabalhando a partir da zona rural do sul do Ontário, a nossa atividade cresceu e estende-se agora por várias propriedades, utilizando antigos edifícios agrícolas.
Sem surpresas em termos de taxas fronteiriças/tarifárias após Checkout
Envio rápido
Todos os artigos em stock
English English 
English (Canada)
English (UK)
English (Australia)
Français du Canada
Español de México
Deutsch (Sie)
Português
Italiano
Polski
Nederlands
