Rozwiązania do sortowania i czyszczenia oparte na magnesach, mechanice i czujnikach, umożliwiające redukcję, ponowne wykorzystanie i recykling.
1 (519) 582-1386 (EST)

Zamiatarka magnetyczna Yak

Zamiatarka magnetyczna montowana z przodu pojazdu UTV!

Niniejszy produkt może być objęty jedną lub większą liczbą tajemnic handlowych oraz oczekujących lub wydanych patentów i znaków towarowych. Lista naszej zarejestrowanej własności intelektualnej, Zobacz informacje patentowe Bluestreak..

Użyj Zamiatarki magnetycznej montowanej z przodu pojazdu UTV YAK, aby zebrać metalowe szczątki ZANIM po nich przejedziesz!

Zamiatarka magnetyczna montowana z przodu Yak

Zamiatarki magnetyczne montowane z przodu pojazdu ATV.

Najlepszą zamiatarką magnetyczną montowaną z przodu, taką jak YAK, jest to, że nie trzeba przejeżdżać po gruzie przed jego podniesieniem. Dzięki temu nie ma ryzyka przebicia opony!

Model YAK został zaprojektowany tak, aby pasował do każdego pojazdu UTV side by side od razu po wyjęciu z pudełka, wykorzystując dowolną konfigurację pługa śnieżnego UTV jako punkt połączenia z UTV. 

Jeśli masz już pług śnieżny, jesteś gotowy do zamontowania Zamiatarki magnetycznej montowanej z przodu pojazdu UTV YAK. Jeśli nie masz pługa śnieżnego, możesz go kupić u lokalnego dealera UTV lub innego producenta części zamiennych, aby zamontować YAK.

$9,170.00

Zobacz ceny wszystkich modeli poniżej

YAK zamiatarka magnetyczna Bluestreak Equipment logo 750px

Wycena

 YAK™ 66 zamiatarka magnetyczna
YAK™ 66 zamiatarka magnetyczna
SKU: YK66
Informacje o wysyłce Waga: 363.9 lbs | Długość: 71 | Szerokość: 26 | Wysokość: 17

$9,170.00 CAD

Specyfikacja

Seria Yak Yak 66
SKU YK66
Szerokość zamiatarki 66″
Metoda czyszczenia Uchwyt uwalniania zanieczyszczeń
Szeroka regulacja wysokości Tak 1 do 4 cali, w odstępach co ½ cala
Typ magnesu Ceramika 8
Maksymalna wysokość podnoszenia (przy użyciu gwoździ 2,5″, 8 groszy) 7 1/2 cala
Całkowita waga zamiatarki 249,1 kg
Całkowita waga przesyłki 363,9 lbs
Wymiary przesyłki 71″L x 26″W x 17″H
Zakres cenowy $9,170.00 CAD

Rysunki CAD

YAK wykorzystuje stale naładowane magnesy ceramiczne C8, które nigdy nie będą wymagały ładowania. Moc nigdy nie spadnie, zapewniając lata użytkowania.

Magnes YAK jest całkowicie zamknięty, dzięki czemu magnes nie jest pokryty zanieczyszczeniami.

Model YAK posiada piaskowane i malowane proszkowo elementy stalowe, które zapewniają trwałość i dobry wygląd przez wiele lat.

Recenzje

0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
0 z 0 recenzji

Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Adapter do montażu Yak do zaczepu pługa śnieżnego Kubota V5293

$1,430.00

Cechy

Szybki przegląd głównych cech YAK.

Akcesoria do UTV, które usuwają metalowe odłamki i wysyłają je w powietrze.

Idealne rozwiązanie dla placów budowy, obiektów hodowli koni, gospodarstw rolnych, dróg i placów produkcyjnych i przemysłowych, rekultywacji terenów i składowisk odpadów.

Wiele obiektów komercyjnych i przemysłowych, placów budowy, składowisk odpadów, stadnin koni i pracowników zajmujących się usuwaniem skutków klęsk żywiołowych ma potrzebę wyeliminowania przebitych opon w pojazdach. Zamiatarka magnetyczna montowana z przodu pojazdu UTV YAK została zaprojektowana specjalnie do zbierania elementów metalowych, takich jak gwoździe, śruby, drut, odrzucone kawałki metalu z działalności produkcyjnej, śruby, nakrętki, kołki, klucze itp.

Yak Magnes UTV z funkcją owijania przytrzymuje zanieczyszczenia.

Potężna wydajność przetwornika 7 ½ cala

YAK wykorzystuje stale naładowane magnesy ceramiczne C8, aby zapewnić silne pole magnetyczne o maksymalnej wysokości podnoszenia 7 1/2” przy użyciu dwuipółcalowego gwoździa.

Zamiatarka magnetyczna montowana z przodu pojazdu UTV YAK zbiera gwóźdź o średnicy 2,5 cala, gdy spód magnesu znajduje się na wysokości 7,5 cala od podłoża, zapewniając dużą moc zbierania elementów metalowych w brudzie i żwirze oraz podczas pracy na poruszającym się pojeździe UTV. W testach prędkości YAK niezawodnie zbiera gwoździe 2 ½” przy prędkości 13 km/h, przy wysokości zamiatania ustawionej na 2 ½” nad ziemią.

Opony odporne na przebicie i regulowana wysokość zamiatania, aby dostosować się do każdych warunków

Wysokość zamiatarki magnetycznej montowanej z przodu pojazdu UTV YAK można regulować w zakresie od 1 do 4 cali, co pół cala, aby dostosować ją do każdych warunków poprzez regulację kółek w górę lub w dół.

Jest to proces ręczny, wykonywany poprzez przesunięcie pozycji otworu na śrubę kółka, ale w razie potrzeby można to zrobić w kilka minut, a większość użytkowników zazwyczaj ustawia wysokość zamiatania raz, aby dopasować ją do warunków w miejscu pracy i pozostawia ją na tej wysokości.

Yak wypełnione pianką, płaskie, odporne na zużycie kółka z regulowaną wysokością do regulacji wysokości zamiatania

Funkcja owijania

Funkcja owijania, która przytrzymuje gruz w warunkach terenowych

Wrap Around” Konstrukcja magnesu zapewnia, że zanieczyszczenia nigdy nie zostaną starte z dolnej części magnesu w trawie lub w brudnych i wyboistych warunkach terenowych.

Wrap Around”Jest to jedna z kluczowych cech, które sprawiają, że Zamiatarka magnetyczna montowana z przodu YAK jest naprawdę zdolna do pracy w terenie.

Kompaktowy rozmiar pasujący do pojazdów UTV

Zamiatarka magnetyczna montowana z przodu pojazdu UTV YAK ma kompaktowe rozmiary i jest wyważona tak, aby idealnie pasować do pojazdu UTV, umożliwiając normalne manewrowanie pojazdem UTV. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz sekcję CAD, w której znajdują się rysunki CAD przedstawiające ogólne wymiary YAK.

Yak Wymiary Widok z boku
A: Wysokość omiatania od 1” do 4”

Łatwy w użyciu

Wystarczy opuścić model YAK na kółka za pomocą wciągarki UTV lub innego urządzenia podnoszącego, aby rozpocząć zamiatanie. Odporne na warunki terenowe kółka 10” x 3” zapewniają utrzymanie stałej wysokości nad podłożem podczas zamiatania, a także odciążają przód UTV i umożliwiają normalne manewrowanie UTV.

Aby wyczyścić zamiatarkę magnetyczną montowaną z przodu pojazdu UTV YAK, gdy jest pełna zanieczyszczeń, wystarczy podnieść magnes za pomocą wyciągarki UTV lub innego urządzenia podnoszącego i nacisnąć uchwyt do czyszczenia z boku urządzenia.

uchwyt w pozycji dolnej do czyszczenia magnesu montowanego z przodu Yak

Łatwy w użyciu system usuwania zanieczyszczeń.

Uchwyt uwalniający gruz wykonuje pracę w kilka sekund!!!

Model YAK jest standardowo wyposażony w system usuwania zanieczyszczeń z dźwignią zwalniającą. Szybkie pociągnięcie za uchwyt powoduje obrócenie magnesu wewnątrz zakrytej pokrywy, w wyniku czego zanieczyszczenia spadają na ziemię. Czyszczenie zajmuje tylko kilka sekund. Aby jeszcze bardziej ułatwić czyszczenie, pod magnesem znajduje się podwójny, pomarańczowy pojemnik na odpady, który można następnie wykorzystać do wyrzucenia odpadów do kosza na śmieci.

Demonstracja uwalniania gruzu na składowisku odpadów

Szybkie podłączanie i odłączanie!

Zamiatarka magnetyczna montowana z przodu pojazdu UTV YAK jest prawie w pełni zmontowana i jest łatwa do zainstalowania i skonfigurowania na dowolnym UTV w zaledwie kilka minut. Zobacz instrukcję montażu i instalacji.

Raz skonfigurowany YAK można również szybko podłączyć i odłączyć w razie potrzeby.

Wspornik montażowy Kubota Yak

Idealny do ochrony opon w trudnym terenie

Zamiatarki magnetyczne montowane z przodu pojazdu, takie jak Yak, mają wiele zalet, łatwiej jest zobaczyć, dokąd zmierza zamiatarka i czy zbiera się gruz, łatwiej jest manewrować, a co najważniejsze, chroni opony pojazdu, do którego jest przymocowany podczas zamiatania. Region Waterloo kupił Yak w zeszłym roku, aby zastąpić swój stary magnes do holowania od konkurenta z tych powodów i nie tylko. Okazało się, że magnes do holowania był zbyt uciążliwy do czyszczenia, nie można go było łatwo regulować, więc często spadał na dno, ciągle miał przebite opony i był trudny do odwrócenia dla nowych pracowników, co doprowadziło do zaparkowania go na lata. Kierownik operacyjny wspomniał, że nowy magnes montowany z przodu Yak można łatwo zamontować na systemie pługa śnieżnego Kubota, który umożliwia łatwą regulację wysokości za pomocą hydrauliki. Ma również moc zbierania metalu podczas zamiatania wyżej niż ich starsza zamiatarka, dzięki czemu może poruszać się wszędzie w obiekcie bez prześwitu stanowiącego problem. Model Yak jest również preferowany z punktu widzenia zdrowia i bezpieczeństwa, jest łatwiejszy do czyszczenia, ma mniej punktów zakleszczenia i tworzy czystsze środowisko zarówno dla odwiedzających klientów, jak i pracowników.

Stary magnes do holowania zastąpiony przez Yak

Stary magnes do holowania zastąpiony przez Yak

Zamiatanie magnetyczne w punkcie krytycznym składowiska odpadów

Składowisko odpadów w regionie Waterloo. Mamy Yak z przodu innej maszyny Kubota, wykorzystującej nasz nowy system mocowania pługa śnieżnego. Ci ludzie używają tej maszyny - kupili ją zeszłej jesieni - i używają jej tylko do utrzymywania dróg i odśnieżania obszarów, po których klienci jeżdżą swoimi pojazdami. Kiedy klienci przyjeżdżają, aby oddać odpady, nie lubią mieć przebitych opon.

 

Ci faceci właśnie zabierają nas do punktu zwrotnego na wysypisku i pokazują nam typową trasę, którą pokonują, aby posprzątać, aby ciężarówki jeżdżące wokół nie złapały gumy. Klienci oczywiście tu nie przyjeżdżają, ale ciężarówki jeżdżą tu w górę i w dół przez cały dzień i też nie chcą mieć przebitych opon.

 

Kiedy byliśmy w sklepie, urządzenie było puste, a już widzę, że zebrano sporo rzeczy. Jest to bardzo przydatna jednostka na placu budowy, ponieważ można ją bardzo łatwo włączać i wyłączać za pomocą mocowań pługa śnieżnego, ponieważ pług śnieżny ma sterowanie hydrauliczne. A ze względu na funkcję owijania w Yak, można jeździć po tym trudnym terenie i nie martwić się zbytnio o uderzenie w ziemię, ponieważ cały zebrany metal zostanie po prostu zamiatany do tyłu obudowy magnesu i nie zgubisz go.

 

Oto, co zebraliśmy do tej pory, biegnąc tylko raz w górę drogi dojazdowej. Widać, jak łatwo jest wyczyścić Yak - wystarczy pociągnąć w dół te dwa zęby, a tam - wygląda na to, że wciąż trochę wisi. Wciąż wisi tam śruba, ale to całkiem sporo jak na jeden przejazd w górę drogi, prawda? Nawet nie w dół, tylko w górę. No właśnie.

Yak Magnes montowany z przodu do czyszczenia osiedlowych śmietników

Oto część mieszkalna regionalnego składowiska odpadów w Waterford. Więc ci faceci biegają tutaj, aby zapobiec przychodzeniu klientów, którzy mogą mieć tylko odpady z podwórka do wyrzucenia z tej pory roku, sprzątając na wiosnę. Wjeżdżają tutaj, cofają się na żwir lub na ziemię i nie chcą mieć przebitych opon tylko dlatego, że odwiedzają wysypisko, aby wyrzucić swoje rzeczy.

 

Tak więc sekcja za nami to obszar, w którym pozbywają się starych palet, a jeśli wiesz cokolwiek o paletach, to zawsze się łamią i zawsze zostawiają gwoździe w każdym miejscu. Klienci mają więc wolną rękę, by po nich przejechać, a następnie przebić oponę w swoim pojeździe i nie zauważyć tego, dopóki nie wrócą do domu, a następnie zadzwonić i złożyć skargę. Dlatego właśnie ci faceci wychodzą tutaj i czyszczą je za pomocą magnesu Blue Streak.

 

Właśnie poszliśmy i zobaczyliśmy jeden z ich starych magnesów, a jest to przyczepa do przyczepy jednego z naszych konkurentów. Mieli z nią wiele problemów, w tym nie mieli użytecznego sposobu na regulację wysokości, zbyt trudno było ją wyczyścić, ciągle przebijała opony z powodu małych, małych kół, które nie są zbyt wytrzymałe, i ogólnie była zbyt niska, aby poruszać się i wchodzić na górę placu, na którym właśnie byliśmy.

 

Z tego powodu wybrali tę rzecz. Jest dużo łatwiejszy do czyszczenia, bezpieczniejszy dla pleców, bezpieczniejszy dla rąk, mniej niebezpieczny, nie szczypie w palce. Więc ta rzecz jest po prostu łatwiejszą opcją i o wiele łatwiejszą w obsłudze. Nie musisz wiedzieć, jak cofać przyczepę, po prostu ją prowadzisz, a ona chroni opony pojazdu tak samo dobrze podczas jazdy.

 

Tak więc ci faceci uruchamiają to mniej więcej raz w tygodniu, aby utrzymać konserwację obszarów i zapewnić bezpieczeństwo swoim klientom, a także własnym pojazdom. W górnej części, gdzie właśnie byliśmy, jeżdżą głównie ciężkie ciężarówki i ciężkie maszyny, więc prawdopodobieństwo przebicia opony jest mniejsze niż w przypadku lekkich ciężarówek, takich jak zwykłe pickupy. Ale tutaj, na dole, klienci indywidualni i wykonawcy przyjeżdżają swoimi ciężarówkami, a gwoździe i małe odłamki tego typu są więcej niż wystarczające, aby przebić oponę w zwykłym pickupie.

 

Dlatego właśnie ci faceci tutaj sprzątają, dbają o bezpieczeństwo, a ta rzecz jest dużym ulepszeniem w stosunku do poprzedniego magnesu, którego używali. Tutaj znajduje się sekcja do przechowywania palet, a po drugiej stronie są gonty, płyty gipsowo-kartonowe i tego typu rzeczy, więc w płytach gipsowo-kartonowych będą znajdować się wszelkiego rodzaju śruby i gwoździe trzymające palety razem. Oczyścimy więc magnesy, a następnie przejdziemy do sekcji z paletami i płytami gipsowo-kartonowymi i zobaczymy, co tam jest za jednym razem.

 

Więc po prostu wyrzuciłeś magnesy i zamierzamy przejść przez tę sekcję ze wszystkimi paletami, ponieważ oczywiście palety się łamią, a gwoździe są wszędzie. Więc przejdziemy przez to tylko w jednym przejściu i zobaczymy, co uda nam się zebrać. Już słyszę, jak klika w magnesy, więc powinniśmy coś mieć. Wygląda jednak na to, że ustawił go trochę wysoko, więc nawet z magnesem ustawionym na prawie pięć cali nad ziemią, zbiera ten mały kawałek drewna z wystającymi z niego gwoździami. To opona czekająca na przebicie, ponieważ ma ładną płaską podstawę, po której można przejechać, a następnie gwoździe wystające prosto w górę.

 

Teraz nadszedł czas - wydaje się, że tam się otrząśnie. Może, ale cieszę się, że to podniósł. Tak, czy to roślina? Czy wy ją tam wsadziliście? Nie, to już tam było. Co to jest? Nie włożyliście jej tam? Nie, nie, to dobrze, że to podniósł. Więc ta rzecz, powiedzieli, jest o wiele łatwiejsza do czyszczenia w porównaniu do ich starszego, ponieważ naciskasz w dół zamiast podnosić naprawdę nisko do ziemi, i jest tam mały zatrzask bezpieczeństwa, aby upewnić się, że nie dostaniesz tego w czoło podczas wychodzenia. Mam paznokcie.

 

Ale tak, cofnij się trochę. Zobaczymy, co ma. To tylko mała kupka gwoździ. Ta duża deska wygląda jak ta, która da ci mieszkanie, prawda? Sterczy prosto w górę.

Wspornik Kubota Yak

Ten system wsporników pozwala właścicielom pojazdów Kubota UTV z 4-punktowym układem zawieszenia i jednostką napędową Kubota V5293A i V5293B na łatwe zamocowanie zamiatarki magnetycznej Yak. Zapewnia to użytkownikowi hydrauliczną kontrolę nad wysokością magnesu Yak, dzięki czemu można go podnieść, jeśli nie jest używany. Wspornik ten sprawia, że montaż Yak na UTV jest bardzo prosty i nie wymaga żadnych prac montażowych.

Zamiatarka magnetyczna montowana z przodu pojazdu UTV Zamiatarki magnetyczne UTV Kubota Yak Bracket

Szybkie mocowanie do Kubota UTV

Wspornik Kubota Yak umożliwia łatwą instalację bez konieczności wykonywania jakichkolwiek prac. Aby podłączyć Yak do systemu pługa śnieżnego Kubota, wystarczy wyciągnąć kilka sworzni i ustawić kilka występów

Jest to środkowy wspornik systemu Kubota-Yak. Zdejmuje się go z przodu pługa śnieżnego Kubota, a następnie po prostu wpina we wspornik znajdujący się z tyłu Yak, dzięki czemu można go pozostawić na magnesach Yak. Następnie masz tutaj system pługa śnieżnego Kubota, który po prostu wpasuje się w te uchwyty na wsporniku Yak. Tak więc mocowanie pługa śnieżnego po prostu wpasuje się w te uchwyty, a następnie włożysz szpilki swojego systemu do naszego wspornika i wszystko będzie do siebie pasować.

 

Więc kiedy masz już środkowy wspornik na magnesie Yak, ponieważ na Yak znajduje się wspornik odbiorczy, a następnie jest środkowe mocowanie, które łączy Yak z systemem Kubota, możesz po prostu użyć ramion podnoszących Kubota, aby po prostu wjechać do niego i podłączyć go. Widać więc, że uchwyty z przodu Yak są zaczepiane przez system pługa śnieżnego Kubota. Przy odrobinie pomocy wystarczy wbić te występy w klucze na uchwycie Kubota - systemie pługa śnieżnego Kubota - a następnie włożyć dwa sworznie znajdujące się na uchwycie pługa śnieżnego Kubota. Wystarczy włożyć te dwa kołki i jesteś podłączony.

 

Jest to odłączenie nowego wspornika montażowego Kubota-Yak z przodu pojazdów UTV. Pociągnij obiema rękami za mocowanie pługa śnieżnego Kubota, opuść ramiona i wycofaj się.

×

- Brak niespodziewanych opłat granicznych / taryfowych po Checkout
- Szybka wysyłka
- Wszystkie produkty w magazynie

Ładowanie...
×
Koszyk
WYCZYŚĆ KOSZYK
Koszyk jest pusty.
Wypełnij koszyk niesamowitymi przedmiotami
Sklep terazbdfg
    Zastosować kupon?
    Suma cząstkowa $0.00
    Wysyłka i podatki mogą zostać ponownie obliczone w checkout
    Mini koszyk dla WooCommerce