Rozwiązania do sortowania i czyszczenia oparte na magnesach, mechanice i czujnikach, umożliwiające redukcję, ponowne wykorzystanie i recykling.
1 (519) 582-1386 (EST)

Zamiatarka magnetyczna Baffin

Zamiatarki magnetyczne montowane z przodu do samochodów ciężarowych montowane z przodu do dróg, autostrad, lotnisk i terminali transportowych.

Niniejszy produkt może być objęty jedną lub większą liczbą tajemnic handlowych oraz oczekujących lub wydanych patentów i znaków towarowych. Lista naszej zarejestrowanej własności intelektualnej, Zobacz informacje patentowe Bluestreak..

Zwiększone bezpieczeństwo operatora dzięki elementom sterującym w kabinie!

Terminal wysyłkowy Zamiatarki magnetyczne dla terminali przeładunkowych

Zamiatarki magnetyczne do samochodów ciężarowych Baffin to najlepsze w branży zamiatarkiagne-do-samochodów-ciezarowych, wyposażone w funkcje zapewniające bezpieczeństwo kierowcy i doskonałą obsługę samochodu ciężarowego. Jeśli prędkość i bezpieczeństwo są priorytetem, model Baffin wyznacza standardy zamiatania dużych powierzchni.

Masywny magnes ceramiczny o wymiarach 6” x 5” x 94,5” w Baffin może zebrać 2,5-calowy gwóźdź z wysokości 10,75” w teście stanowiskowym. W rzeczywistych zastosowaniach oznacza to, że Baffin może skutecznie zbierać wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia przy prędkościach do 25 km/h.

Utrzymywanie magnesu z dala od zanieczyszczeń zwiększa siłę zbierania magnetycznego, a model Baffin jest wyposażony w układ hydrauliczny, który oczyszcza magnes do pokładowych pojemników na śmieci za pomocą układu hydraulicznego wózka lub opcjonalnego zasilacza 12 V Powerpack, a wszystko to z bezpiecznego miejsca w kabinie. Wbudowane pojemniki na odpady wyłapują wszystkie zebrane odpady, eliminując potrzebę wysiadania kierowcy z pojazdu i zajmowania się odpadami. Każdy wyjmowany pojemnik mieści 1,65 stopy sześciennej odpadów, co pozwala na wielokrotne czyszczenie przed koniecznością zatrzymania zamiatarki Baffin w celu opróżnienia.

Kółka odbojowe i system zawieszenia ze sprężyną skrętną osi na żywo utrzymują Baffin nad ziemią podczas zmian terenu i zmian w zawieszeniu ciężarówki (skręcanie/hamowanie). Kółka znajdują się 1” poniżej obudowy magnesu i 1” nad ziemią (w zalecanym ustawieniu wysokości zamiatarki magnetycznej) i mogą obracać się o 9” w górę i w dół po obu stronach. Pozwala to Baffin na łatwe pokonywanie nierówności i zakrętów oraz zapobiega przenoszeniu naprężeń przez ramę magnesu do ramy ciężarówki. Model Baffin można ustawić w pozycji do jazdy podczas przemieszczania się do i z miejsca zamiatania. Odbywa się to za pomocą hydrauliki pokładowej i bloków sterujących skokiem, zapewniając 10,5-calowy prześwit.

$38,252.00

Zobacz ceny wszystkich modeli poniżej

Baffin Zamiatarka magnetyczna Logo

Wycena

 Baffin 95 zamiatarka magnetyczna
Baffin 95 zamiatarka magnetyczna
SKU: BA95
Informacje o wysyłce Waga: 1519.0 lbs | Długość: 119 | Szerokość: 44 | Wysokość: 35

$38,252.00 CAD

Specyfikacja

Seria Baffin Baffin 95
SKU BA95
Typ magnesu Ceramiczny 8 Trwale naładowany
Metoda oczyszczania Hydrauliczny poprzez pomocniczy układ hydrauliczny w pojeździe. (W przypadku braku układu hydraulicznego dostępne jest akcesorium Powerpack).
Maksymalna wysokość podnoszenia (przy użyciu gwoździ 2,5”, 8 groszy) 10.75”
Regulacja wysokości zamiatarki 2”- 5” przy użyciu hydrauliki i dołączonych bloków sterowania skokiem
Typ koła zamiatarki Średnica 13” x szerokość 6,5” z płaskim wypełnieniem z wolnej gumy uretanowej (udźwig 480 funtów na sztukę)
Powierzchnia terenu Płaskie powierzchnie, takie jak drogi i lotniska
Waga zamiatarki 1411 funtów
Zakres cenowy $38,252.00 CAD

Rysunki CAD

Recenzje

0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
0 z 0 recenzji

Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Skrzynia wymagana w przypadku międzynarodowych przesyłek oceanicznych

$1,272.00

Zasilacz hydrauliczny 12 V, do samochodów ciężarowych bez dodatkowego układu hydraulicznego

$4,366.00

Cechy

Zamiatarka magnetyczna Baffin Prezentacja produktu

Zobacz zamiatarkę magnetyczną do samochodów ciężarowych Baffin pracującą na międzynarodowym lotnisku w Londynie, ten film pokazuje Baffin na ich pługu oczyszczającym drogę dla taksówek i obszary konserwacji przed pokazami lotniczymi.

Trochę więcej metalowych szczątków, tylko dla celów demonstracyjnych systemu oczyszczania.

 

Sposób działania tego systemu polega na zastosowaniu dwóch siłowników hydraulicznych, po jednym z każdej strony, które podnoszą magnes. Te dwie syntetyczne pętle linowe wciągarki odciągną miskę ze stali nierdzewnej od magnesu, co spowoduje oddzielenie zanieczyszczeń od pola magnetycznego. Zanim wszystko zostanie podniesione i oddzielone, znajdzie się nad tymi pojemnikami i wszystko zostanie w nich zebrane.

 

Przejdziemy tutaj na drugą stronę, więc mogę powiedzieć, że przejdź do kierowcy i zobaczymy to w akcji.

 

Jak widać, wszystko idzie w górę, a w końcu te małe linie tutaj złapią to, odciągną patelnię, a gdy patelnia zostanie odciągnięta, wszystko na dnie spadnie prosto do kosza.

 

Zaprojektowaliśmy ten system tak, aby był lepszy od innych magnesów do samochodów ciężarowych dostępnych na rynku. Powodem, dla którego jest to tak ważne, jest to, że gdy magnes ma na sobie kilka kawałków metalu, traci moc dla każdego kawałka, który się tam znajduje. Jeśli więc jedziesz autostradą i możesz wykonać tylko jeden zjazd, zanim magnes zostanie całkowicie pokryty metalem, jest to dość nieefektywne, ponieważ gdy magnes się zapełni, będziesz tracić moc.

 

Dzięki temu systemowi możesz jechać autostradą przez określony czas, aż poczujesz, że magnesy tracą trochę mocy, a następnie wyczyścić urządzenie. Wszystko opróżni się w pojemnikach. Nie trzeba wysiadać z ciężarówki, co jest kluczową kwestią bezpieczeństwa dla kierowców. Nie muszę opuszczać pojazdu i siedzieć na autostradzie, mogę po prostu upuścić magnes i jechać dalej.

 

Jest to więc ostatnia część procedury kąpieli i czyszczenia. Gdy operator wyczyści wszystko, a wszystkie zanieczyszczenia wpadną do łyżki, cofnie się o kilka stóp, a następnie ponownie ruszy do przodu. Wszystko po to, aby upewnić się, że jeśli coś nie trafiło do wiader z odpadami, nie zostanie pozostawione na drodze. Jeśli coś nie trafi, zostanie podniesione i następnym razem trafi do kubła.

System oczyszczania Baffin

Szczegółowa animacja pokazuje dokładny schemat ruchu systemu oczyszczania zamiatarki magnetycznej Baffin montowanej z przodu ciężarówki. Podczas gdy układ hydrauliczny napędza zespół magnesów w górę, syntetyczne kable ciągną pojemnik na śmieci w dół, zrzucając wszystkie zebrane śmieci do pojemników na pokładzie. Po odwróceniu cyklu, gdy układ hydrauliczny puszcza zespół magnesów z powrotem w dół, sprężyny wciągają pojemnik na odpady z powrotem na miejsce.

Zamiatarka magnetyczna montowana na ciężarówce, na której znajdują się śmieci
Baffin Zamiatarka magnetyczna Pojemniki na odpady

Magnes Baffin został zaprojektowany, aby przenieść bezpieczeństwo i wydajność na wyższy poziom. Podczas korzystania z zamiatarki magnetycznej do samochodów ciężarowych Baffin utrzymywanie magnesu na maksymalnej mocy poprzez utrzymywanie go w czystości jest łatwe i bezpieczne. Z kabiny ciężarówki kierowca może uruchomić siłowniki hydrauliczne, aby opróżnić magnes do dwóch wbudowanych pojemników na śmieci o pojemności 1,65 stopy sześciennej, co eliminuje potrzebę wychodzenia z ciężarówki w celu zamiatania / zbierania śmieci uwolnionych z magnesu.

Na zdjęciu poniżej: Wymiary Baffin Widok z boku

A: Pozycja wyczyszczenia
B: 2” pozycja zamiatania

Wymiary Baffin Widok z boku

Możliwość tak łatwego czyszczenia magnesu sprawia, że operatorzy będą czyścić go częściej, co skutkuje silniejszym polem magnetycznym, które będzie skuteczniejsze w usuwaniu zanieczyszczeń z zagrożonego obszaru. Możliwość zatrzymywania zanieczyszczeń na pokładzie oznacza również, że Baffin może pracować dłużej bez konieczności powrotu do bazy głównej w celu opróżnienia zebranych zanieczyszczeń.

Na zdjęciu poniżej: A: Baffin Pomoc wizualna systemu oczyszczania 

Baffin Pomoc wizualna systemu oczyszczania

Model Baffin wykonuje pracę szybciej i bezpieczniej w każdej sytuacji związanej z czyszczeniem

Trochę więcej metalowych szczątków, tylko dla celów demonstracyjnych systemu oczyszczania.

 

Sposób działania tego systemu polega na zastosowaniu dwóch siłowników hydraulicznych, po jednym z każdej strony, które podnoszą magnes. Te dwie syntetyczne pętle linowe wciągarki odciągną miskę ze stali nierdzewnej od magnesu, co spowoduje oddzielenie zanieczyszczeń od pola magnetycznego. Zanim wszystko zostanie podniesione i oddzielone, znajdzie się nad tymi pojemnikami i wszystko zostanie w nich zebrane.

 

Przejdziemy tutaj na drugą stronę, więc mogę powiedzieć, że przejdź do kierowcy i zobaczymy to w akcji.

 

Jak widać, wszystko idzie w górę, a w końcu te małe linie tutaj złapią to, odciągną patelnię, a gdy patelnia zostanie odciągnięta, wszystko na dnie spadnie prosto do kosza.

 

Zaprojektowaliśmy ten system tak, aby był lepszy od innych magnesów do samochodów ciężarowych dostępnych na rynku. Powodem, dla którego jest to tak ważne, jest to, że gdy magnes ma na sobie kilka kawałków metalu, traci moc dla każdego kawałka, który się tam znajduje. Jeśli więc jedziesz autostradą i możesz wykonać tylko jeden zjazd, zanim magnes zostanie całkowicie pokryty metalem, jest to dość nieefektywne, ponieważ gdy magnes się zapełni, będziesz tracić moc.

 

Dzięki temu systemowi możesz jechać autostradą przez określony czas, aż poczujesz, że magnesy tracą trochę mocy, a następnie wyczyścić urządzenie. Wszystko opróżni się w pojemnikach. Nie trzeba wysiadać z ciężarówki, co jest kluczową kwestią bezpieczeństwa dla kierowców. Nie muszę opuszczać pojazdu i siedzieć na autostradzie, mogę po prostu upuścić magnes i jechać dalej.

 

Jest to więc ostatnia część procedury kąpieli i czyszczenia. Gdy operator wyczyści wszystko, a wszystkie zanieczyszczenia wpadną do łyżki, cofnie się o kilka stóp, a następnie ponownie ruszy do przodu. Wszystko po to, aby upewnić się, że jeśli coś nie trafiło do wiader z odpadami, nie zostanie pozostawione na drodze. Jeśli coś nie trafi, zostanie podniesione i następnym razem trafi do kubła.

Układ zawieszenia ze sprężynami skrętnymi na osi czynnej (LATSSS)

Poruszanie się po jezdniach i poboczach przy konieczności ciągłego dostosowywania wysokości zamiatania lub omijania obszarów w celu ochrony zamiatarki magnetycznej przed uderzeniem w podłoże powoduje zmęczenie psychiczne operatora i spowalnia cały proces czyszczenia. Aby przezwyciężyć ten problem, Bluestreak wbudował w zamiatarkę magnetyczną Baffin system zawieszenia kółek. Zespoły magnesu i kółek w Baffin są wspierane przez sprężyny skrętne 0,866 cala, co zmniejsza ciężar sprężynowy zespołu magnesu o wadze 650 funtów i ciężar ramy, w której się znajduje, do zaledwie 300 funtów i pozwala kółkom odbojowym utrzymywać zamiatarkę magnetyczną na właściwej wysokości, działając jak mechaniczny pływak. 

Zamiatarka magnetyczna Bluestreak Equipment Baffin na lotnisku
Baffin Wytrzymała konstrukcja

Baffin Wytrzymała konstrukcja

A: Stalowe ramiona o grubości 5/16” z wygiętym usztywnieniem 10 gauge
B: Stalowe kliny o grubości 1/4”
C: Aluminiowy kosz na śmieci o pojemności 1,65 stopy sześciennej (każdy)
D: Sprężyny skrętne z drutu 0,866” (szybkość 149 lbf/in)
E: Okrągłe czopy o średnicy zewnętrznej 2 3/8”

Całkowity swobodny ruch na obu ramionach wynosi 9″, co oznacza, że można podnieść magnes 9″, zanim siłowniki hydrauliczne ograniczą ruch dalej, ale gdy jeden koniec podniesie się o więcej niż 6″, drugi koniec również zacznie się podnosić. Ten swobodny ruch pomoże w przypadku nierównej nawierzchni drogi, zużycia opon, ugięcia zawieszenia ciężarówki (skręcanie i hamowanie) oraz w przypadku uderzenia magnesu w krawężnik lub przeszkodę. Dwa ramiona nośne po obu stronach Baffin poruszają się razem jak układ zawieszenia A-Arm, z wolnym luzem na żółtym ramieniu, w którym włącza się hydraulika, zapewniając wystarczający ruch, aby zawieszenie działało bez przenoszenia force na ramę ciężarówki.

Przystawka magnetyczna Baffin

Baffin Zamiatarka magnetyczna z hydraulicznym zwalnianiem pobocza drogi

Instalacja zamiatarki magnetycznej do samochodów ciężarowych Baffin jest bardziej praktyczna niż w przypadku większości naszych produktów; Baffin jest dostarczany z płytą przyłączeniową, która jest wstępnie nawiercona w 12 miejscach, aby umożliwić zróżnicowanie powierzchni montażowych.

Ze względu na to, jak wiele stylów mocowań jest dostępnych na rynku, Bluestreak nie jest w stanie zapewnić rozwiązania, które jest uniwersalne dla wszystkich komercyjnych ciężarówek. Połączenie magnesu do ciężarówki wymaga wykonania wsporników przez klienta, dostarczana przez nas płyta łącząca musi być po prostu przykręcona lub przyspawana do wspornika, który zaczepia się do uchwytu pługa lub innego systemu mocowania.

Baffin uchwyt montażowy magnesu do ciężarówki z pługiem śnieżnym cechy charakterystyczne

A: Wsporniki szczelinowe nasuwane na płytę montażową pługa (brak w zestawie, specyficzne dla tego mocowania pługa)

B: Wspornik przykręcony do istniejącego systemu łączenia pługa Viking w celu usztywnienia dolnej części ramy

C: 2” x 2” cale rama zbudowana dla tej ciężarówki do użycia magnesu Baffin

D: Wspornik zbudowany dla tego mocowania pługa mocuje się do płyty łączącej Baffin za pomocą śrub i wstępnie wywierconych otworów (można go również przyspawać).

Podłączenie magnesu Baffin do mocowania pługa śnieżnego w ciężarówce

Na zdjęciu poniżej: Baffin Wymiary Pozycja podróżyn

A: Nie jest częścią zamiatarki magnetycznej Baffin.
B: Minimalny prześwit 11,5”

Baffin Wymiary Pozycja podróży

Powyższy rysunek przedstawia przykład wsporników używanych do połączenia z mocowaniem pługa Viking, sekcja zakreślona na czerwono jest podobna do tego, co będzie musiało zostać wykonane przez klienta.

Projektant magnesu Baffin wyjaśnia sposób mocowania magnesu do ciężarówki

A więc to jest Emmett. Zaprojektował zamiatarkę magnetyczną Baffin i przeprowadzi nas przez wszystko, czego potrzeba, aby podłączyć nasz magnes do samochodu ciężarowego z mocowaniem pługa Viking.

 

Tak, więc zamiatarka magnetyczna Baffin jest dostarczana z tą dużą płytą z tyłu. Zobaczysz, że jest tam 16 wstępnie wywierconych miejsc montażowych - dwa, dwa, dwa, dwa, dwa, więc możesz użyć dowolnego z tych otworów, aby zamontować zamiatarkę.

 

To, co tutaj zrobiliśmy, to wycięliśmy trochę rury 2 × 2, a także wykonaliśmy te haki, aby wykonać mocowanie pługa śnieżnego Viking. Teraz, jeśli umieszczasz to na ciężarówce z pługiem, prawdopodobnie masz coś takiego, więc wystarczy zbudować tę rurkę 2 × 2 i te haki, aby zamontować Baffin na ciężarówce.

 

Czy będziemy je sprzedawać jako akcesoria do mocowań pługów Viking?

Nie będziemy tego sprzedawać specjalnie dla mocowań pługów Viking. Odkryliśmy, że istnieje wiele mocowań, które różnią się wewnątrz, między ciężarówkami, więc jest to coś, co możemy skonsultować z klientami, ale nie będziemy w stanie dostarczyć tego jako akcesorium.

 

Jest to nieco bardziej praktyczne niż zwykła instalacja.

Tak, zgadza się. Zasadniczo wymaga to trochę produkcji i przykręcenia.

 

Teraz, jeśli nie chcesz przykręcać, możesz również przyspawać bezpośrednio do tego. Prosimy tylko o usunięcie całej farby, odpowiednie przygotowanie, a następnie spawanie.

 

Jeśli chodzi o hydraulikę - jak ją skonfigurować?

W przypadku hydrauliki mamy tutaj dwa połączenia, które wykorzystują złączkę 3/8 NPT. Właśnie dodaliśmy złącze obrotowe z wężem 3/8, które idzie z boku ciężarówki za pomocą niektórych złączek Safeway. Jest to coś, za co - cały zespół - byłby odpowiedzialny klient, aby podłączyć go do swojej ciężarówki. My dostarczamy mu złączki.

Tak, zgadza się.

 

A co jeśli klienci nie mają hydrauliki?

Tak więc, jeśli nie mają wbudowanej hydrauliki, mamy tutaj na środku płytkę, którą można przymocować. Sprzedajemy akcesorium, zasilacz 3500 PSI, który można przykręcić bezpośrednio do ramy Baffin. Wykorzystuje on te same połączenia 3/8 NPT, które po prostu wkręca się za pomocą złącza obrotowego w sześć wtyczek rdzeniowych. Zasilany jest prądem stałym o napięciu 12 V, więc trzeba poprowadzić kable akumulatora z ciężarówki do zasilacza.

Ok, i to będzie odpowiedzialność klienta.

Tak.

 

A jeśli chodzi o początkową konfigurację zamiatania - czy możesz nas przez to przeprowadzić?

Tak, więc zamiatarka Baffin mag - w idealnym przypadku koła znajdowałyby się jeden lub dwa cale nad ziemią, co sprawia, że miska znajduje się trzy cale nad ziemią z tyłu. Uznaliśmy, że taka wysokość zamiatania jest optymalna; można uniknąć kolein w podłożu i małych przeszkód, takich jak nierówności i wgłębienia. Pozwala to uniknąć uszkodzeń stali nierdzewnej.

 

Tak więc, aby ustawić go na ciężarówce, można użyć tych bloków, które znajdują się po wewnętrznej stronie każdego ramienia, które można umieścić nad cylindrem. Zainstalowaliśmy tutaj trzy różne bloki, aby uzyskać odpowiednią wysokość zamiatania. Można je regulować, dodawać lub odejmować w zależności od potrzeb, aby uzyskać dwa cale na przednich kołach.

 

[Muzyka]

 

Możesz dodać więcej bloków i uzyskać wyższą wysokość zamiatania, jeśli jeździsz w terenie, ale zalecamy utrzymanie jej w zakresie od dwóch do pięciu cali.

Odłączanie magnesu Baffin

Po przymocowaniu płyty przyłączeniowej do powierzchni montażowej wózka, można szybko i łatwo zdemontować Baffin, pozostawiając płytę na wózku. Przy użyciu wózka widłowego i zatrzasków demontaż zajmuje około dwóch minut

Oto jak odłączyć łazienkową zamiatarkę magnetyczną. Mamy jednostkę podniesioną na blokach udarowych, a wszystko, co zamierzamy zrobić, to umieścić pod nią paletę, a następnie podnieść magnesy i pociągnąć za zatrzaski zwalniające.

 

Tak więc część, którą przykręcasz, może pozostać na ciężarówce, a jeśli chcesz zdjąć magnes, wszystko, co musisz zrobić, to pociągnąć za te zatrzaski. Jak widać w rogu, jest napisane “zatrzask”. Pociągnij za sworzeń, wyciągnij je, a magnes spadnie prosto na paletę.

 

Domyślam się, że trzeba również odłączyć piloty, więc wszystko, co tutaj robi, to po prostu pociągnięcie kilku szpilek po drugiej stronie, a następnie wysunie się ten duży pręt, który mocuje magnes do tylnego wspornika, który jest przykręcony do ciężarówki. Stamtąd widać, że spoczywa na tym dużym haku z rurą, a następnie jest utrzymywany na dole przez te pręty. Po odłączeniu magnes po prostu odpada.

 

Tak więc, po przykręceniu tej płyty do ciężarówki, jest to - cóż, myślę, że mamy teraz dwuminutowy proces, aby ją zdjąć i mniej więcej odwrotnie, aby ją założyć z powrotem.

Konserwacja i użytkowanie

Wymagania dotyczące konserwacji Baffin

Model Baffin jest wyposażony w wiele przydatnych funkcji, które sprawiają, że zbieranie śmieci jest łatwe i szybkie, ale aby zapewnić najwyższą wydajność, wymagana jest pewna konserwacja w celu zapewnienia niezawodnego działania

  • Elementy mocujące muszą być na swoim miejscu i mocno dokręcone
    Wszystkie przewody hydrauliczne i złącza należy sprawdzić pod kątem wycieków i zużycia.
  • W przypadku wyposażenia w opcjonalny zasilacz 12 V, przed użyciem należy sprawdzić poziom płynu
  • Wrzeciona kół powinny być smarowane co miesiąc
  • Koła powinny być corocznie sprawdzane pod kątem nierównomiernego zużycia lub płaskich miejsc
  • Jeśli etykiety bezpieczeństwa są uszkodzone, należy je wymienić
Zamiatarki magnetyczne do samochodów ciężarowych Zamiatarki magnetyczne do samochodów ciężarowych podniesione do góry
Magnesy do ciężarówek Hydraulic Cleanoff

Wrażenia operatora z użytkowania zamiatarki magnetycznej Baffin

“Ciała obce (FOD) to tutaj ogromna rzecz, 1 drut ze szczotki (śnieżnej) może zniszczyć silnik wart 30 milionów dolarów”.”

Matt Parr
Międzynarodowe lotnisko w Londynie

Poniższy film pokazuje przejażdżkę pługiem do ciężarówki, która używa magnesu Baffin, wraz z komentarzem i wrażeniami operacyjnymi kierowcy po popołudniowym użyciu magnesu.

Jesteśmy z Mattem na międzynarodowym lotnisku w Londynie i od kilku godzin używamy zamiatarki magnetycznej Baffin. Chciałbym tylko poznać twoje przemyślenia na temat jej działania.

 

Wydaje się działać naprawdę dobrze. Zbiera wiele zanieczyszczeń i innych rzeczy.

 

Jak podoba Ci się jego prędkość lub jak szybko możesz jechać?

 

Działa dobrze.

 

Jak szybko teraz jedziemy?

 

Biegniemy około 20 kilometrów na godzinę.

 

Racja. Więc żeby biegać na lotnisku, to jak szybko trzeba jechać z magnesem, żeby móc sprzątać i być bezpiecznym?

 

Prawdopodobnie zrobimy 25-30 kilometrów na godzinę bez większych problemów. Podnieś się i wykonaj dobrą robotę.

 

Czy uważasz, że byłoby to odpowiednie do zrobienia czegoś takiego?

 

Jak najbardziej. Wszędzie tam, gdzie można zbierać gruz wokół lotniska i trzymać go z dala od samolotów, zawsze jest to dobra rzecz.

 

Jakiego rodzaju śmieci można tu znaleźć?

 

Mamy tendencję do zbierania drutu i innych rzeczy z zamiatarek, czyszczenia pasów startowych lub czegokolwiek innego. Kiedy robimy letnie porządki i tym podobne rzeczy, wciąż kończymy z kawałkami drutu. To większość z nich. Tak, dostajemy trochę dziwnych nakrętek, śrubek i innych rzeczy, ale nie jest tego dużo.

 

Tak więc pas startowy to zasadniczo naprawdę duża, gładka droga. Z perspektywy osoby zajmującej się utrzymaniem dróg, jak oceniłbyś to narzędzie na 10 punktów?

 

Dałbym temu prawdopodobnie 10. Działa naprawdę dobrze. To naprawdę mocna maszyna, która zbiera wiele rzeczy. W przypadku konserwacji dróg, zwłaszcza wzdłuż autostrad i tym podobnych, sprawdzi się bardzo dobrze.

 

Tak więc nasz rynek to w zasadzie pługopiaskarki, które latem stoją bezczynnie i są używane jako ciężarówki sygnalizacyjne. Czy uważasz, że warto mieć kilka takich pojazdów w załodze?

 

Szczerze mówiąc, byłoby to bezcenne. Ilość gruzu jest fenomenalna, gdy się na to patrzy, a tak naprawdę nic nie widać. Jeździsz z tym i zdajesz sobie sprawę, jak wiele nie widzisz. To niesamowite.

 

Jak opisałbyś jego prowadzenie na wybojach i zakrętach?

 

Naprawdę nawet nie zauważam, że tam jest. Prowadzi się jak zwykła półciężarówka i w ogóle się tego nie zauważa.

 

Ale wciąż to widać, prawda? Nadal możesz to zobaczyć?

 

Tak, tak, wciąż to widać. Nadal widać końce tej maszyny, znaczniki na jej końcu.

 

Nie, widziałem to, kiedy robiliśmy tam demonstrację oczyszczania. Położyliśmy trochę gruzu na ziemi tylko w celach demonstracyjnych i widziałem, że ty, ponieważ wiesz, że jesteśmy na lotnisku, wróciłeś i spojrzałeś. I co znalazłeś po tym, jak przeszliśmy nad tym?

 

Było czysto. Nie było tam absolutnie nic. Podniósł każdą małą nakrętkę, śrubkę, podkładkę, gwóźdź i wszystko inne. Nie pominął ani jednego elementu. To było niesamowite.

 

Cóż, to całkiem spory magnes.

 

Tak, to prawie sześć na sześć. To zaskakujące, jak naprawdę jest mocny. Wiesz, kiedy mierzyliśmy dzisiaj - dziesięć, dziesięć i trzy czwarte cala - i nie ma powodu, dla którego kiedykolwiek musiałbyś ustawić go na dziesięć i trzy czwarte, ale po prostu to robimy. Jest godzina i wciąż dostajemy rzeczy, a to robi dobrą robotę. To zaskakujące.

 

Tak, nie zalecalibyśmy 38 kilometrów na godzinę dla 100%, ale i tak jest całkiem skuteczny.

 

Ale jeśli jesteś na poboczu lub czymś podobnym, na przykład jeśli jesteś w ekipie drogowej podążającej za ciężarówką wegetacyjną lub malarzem linii lub czymś podobnym z pługiem, który jest właśnie używany jako ciężarówka sygnalizacyjna na lato, a ci faceci jadą dziesięć, może piętnaście kilometrów na godzinę z maksymalną prędkością - lub, dla was, Amerykanów lub amerykańskich chłopców, to jest, wiesz, siedem mil na godzinę, może pięć - i w tym momencie dostaniesz wszystko.

 

Absolutnie, zwłaszcza na poboczu autostrady. Są tam śruby, kawałki samochodów, pasy do opon i wszelkiego rodzaju inne rzeczy. Będziesz zszokowany - pozbierasz wszystkie te rzeczy, nie tracąc ani chwili. Kiedy jeździsz samochodami tak jak ja, spędzasz dużo czasu na poboczach autostrad i byłbyś zszokowany tym, co czasami tam widzisz. Brakuje ci śruby; wiesz, co oddaje autostrada. Zostawiasz jedną dla następnego gościa.

 

W każdym razie, oto gdzie jesteśmy. Jesteśmy na międzynarodowym lotnisku. Właśnie przygotowują się do pokazów lotniczych.

 

Kiedy jest pokaz lotniczy?

 

W najbliższy weekend. Robimy więc tutaj małe porządki, aby upewnić się, że strefa serwisowa jest gotowa dla każdego, kto jej potrzebuje - upewnij się, że droga kołowania i obszary paliwowe są gotowe do pracy. Nie chcemy, by po przywiezieniu tu ładnych samolotów zassały one cokolwiek do silnika.

Akcesoria

Akcesoria Baffin 95 Zestaw zasilacza hydraulicznego 12V DC

Zasilacz 12 V

Akcesoria do zamiatarki magnetycznej Powerpack należy zakupić tylko wtedy, gdy zamiatarka magnetyczna Baffin nie ma dodatkowego układu hydraulicznego z przodu. Powerpack zasilany jest napięciem 12 V i zapewnia do 3000 psi mocy hydraulicznej przy 0,66 GPM do podnoszenia, opuszczania i czyszczenia magnesów Baffin.

Szczegóły dotyczące instrukcji instalacji, w tym instalacji wodno-kanalizacyjnej i okablowania, znajdują się w instrukcji obsługi Baffin wymienionej w sekcji literatury na tej stronie. Zdjęcia Powerpacka zainstalowanego na Baffin znajdują się w Galerii i mogą pomóc w instalacji.

Powerpack może być aktywowany z odległości do 50 stóp za pomocą bezprzewodowego pilota dołączonego do zestawu Powerpack. Ten pilot jest sparowany z odbiornikiem Powerpack, więc jeśli pilot lub odbiornik zostaną zgubione lub uszkodzone, należy je wymienić jako zestaw (części zamienne dostępne na stronie Części Bluestreak). Okablowanie będzie musiało być poprowadzone do akcesoriów Powerpack z układu elektrycznego ciężarówki, przewód ten musi mieć wystarczającą średnicę, aby nie został przeciążony. Jeśli ciężarówka wytwarza napięcie 24 V, konieczne będzie zmniejszenie natężenia prądu przed wysłaniem go do zasilacza Powerpack, aby uniknąć uszkodzenia. Więcej informacji na temat wymagań dotyczących okablowania i poboru prądu przez Powerpack można znaleźć w instrukcji Baffin.

OSTRZEŻENIE: JEŚLI CIĘŻARÓWKA MA SYSTEM 24 V, MUSI ON ZOSTAĆ OBNIŻONY DO 12 V

Baffin Zamiatarki magnetyczne do samochodów ciężarowych Test maksymalnej mocy

Cechy widoku z przodu Baffin

A: Zespół magnesów C8 o wymiarach 6,25” x 5” jest wystarczająco silny, aby przyciągnąć 4 stalowe kratki podłogowe o wadze 25 funtów z wysokości 2” podczas przenoszenia (musiały zostać wbite z powrotem na miejsce).

B: Zdalne czyszczenie umożliwia bezproblemowe usuwanie zanieczyszczeń.

C: Odblaskowe pręty z włókna szklanego pokazują kierowcy krawędzie magnesu

Poniższy film pokazuje magnetyczną moc zamiatarki magnetycznej Baffin, na filmie 2,5-calowy gwóźdź #8 jest wsuwany pod magnes Baffin, który znajduje się 10,75 cala nad ziemią, jest łatwo podnoszony. Ta wydajność w teście stanowiskowym przekłada się na wydajność przy prędkości i w zróżnicowanym terenie podczas korzystania z Baffin w rzeczywistych zastosowaniach drogowych lub lotniskowych.

Podczas wciągania Baffin do warsztatu konserwacyjnego na międzynarodowym lotnisku w Londynie, przyciąganie magnetyczne Baffin było wystarczająco silne, aby podciągnąć kratki odwadniające w podłodze, kierownik sklepu wspomniał, że zwykle używają wózków widłowych i łańcucha do usuwania tych kratek.

Regulacja wysokości

Wysokość zamiatarki magnetycznej Baffin jest regulowana za pomocą dołączonych bloków regulacji skoku. Po całkowitym podniesieniu hydrauliki można łatwo zatrzasnąć bloki skoku, aby uzyskać żądaną wysokość. Zalecamy pracę w zakresie od 2” do 5” z przednimi kółkami tuż nad podłożem. W zestawie znajdują się różne rozmiary bloków sterowania skokiem, dzięki czemu za każdym razem można uzyskać idealną wysokość zamiatania.

Pokażemy więc, jak wyregulować zamiatarkę magnetyczną Baffin. W tej chwili znajduje się ona na wysokości dwóch cali nad ziemią, a koło znajduje się na wysokości około jednego cala.

Sposób regulacji polega na użyciu bloków skoku na siłownikach hydraulicznych po obu stronach. Wystarczy więc użyć układu hydraulicznego do podniesienia magnesu, a następnie, aby go podnieść, wystarczy wyjąć blok skoku. Mamy tam wiele rozmiarów - wsuwamy je na kołnierz.

Po wykonaniu tych czynności po obu stronach można dostosować wysokość.

Oferujemy różne bloki skoku. Istnieją różne rozmiary, więc można je mieszać i dopasowywać, aby uzyskać dokładnie taką wysokość, jakiej potrzebujesz. Jak widać, dodaliśmy tam około cala i zyskaliśmy cztery cale wysokości na magnesie.

Wpływa to po prostu na skok tłoka, więc wpływ na wysokość magnesu jest bardziej drastyczny niż myślisz.

Baffin Cechy związane z wygodą i trwałością

Oto film przedstawiający cechy zamiatarki magnetycznej Baffin. Zamiatarka ta ma całkowitą szerokość 102,5 cala, co jak widać całkiem dobrze pokrywa się z przodem tej ciężarówki. To jest Sterling.

 

Teraz jest to zamiatarka magnetyczna o szerokości 95 cali, a magnesy wewnątrz mają wymiary 6,5 cala na 5 cali, przy całkowitej szerokości zamiatania 95 cali.

 

Teraz możesz zobaczyć najbardziej widoczną cechę z przodu: ma dwa kółka. Każde z nich ma nośność 480 funtów, podczas gdy sam magnes - zespół - waży 640 funtów. Jest on wspierany przez 7/8-calowe sprężyny skrętne z tyłu. Działa to trochę jak oś na żywo w ciężarówce.

 

Każde z tych ramion jest przegubowe, co daje dziewięć cali całkowitej elastyczności po obu stronach. Tak więc to koło po prawej stronie może unieść się o dziewięć cali, podczas gdy drugie znajduje się na ziemi. Teraz nie zalecamy uruchamiania ich z kołami na ziemi; powinny unosić się tuż nad nimi, a tutaj jest idealnie ustawione, ponieważ to koło jest nieco nad ziemią, a to koło dotyka.

 

Dzieje się tak, ponieważ podłoże jest nieco nierówne.

 

Teraz, ponieważ mamy ten flex i te koła uderzeniowe, które chronią zespół magnesów, a zespół magnesów jest również chroniony przez obudowę ze stali nierdzewnej. Krawędź obudowy ze stali nierdzewnej jest wykonana ze stali o grubości 10 i jest nieco niższa niż reszta, więc jeśli magnesy dotkną tego miejsca, to po prostu uderzą w to miejsce i nie pękną.

 

Magnes ten jest również wyposażony w system łatwego czyszczenia, który jest obsługiwany przez układ hydrauliczny ciężarówki. Jeśli Twoja ciężarówka nie ma układu hydraulicznego, sprzedajemy również zasilacz 12 V, który wystarczy przykręcić do tej płyty z tyłu i który będzie musiał być zasilany przez układ elektryczny ciężarówki.

 

Sposób działania systemu oczyszczania polega na tym, że jest on po prostu podnoszony za pomocą tych dwóch siłowników hydraulicznych, a syntetyczna lina wciągarki zaczepi się o szalkę ze stali nierdzewnej, pociągnie ją w dół, oddzielając wszystkie zanieczyszczenia od magnesu, który zrzuci wszystko do tych aluminiowych pojemników.

 

Znaczenie tych aluminiowych pojemników polega na tym, że jeśli jesteś na gorącym poboczu autostrady, możesz zjechać i zebrać jak najwięcej śmieci, a następnie, bez wysiadania z ciężarówki, wrzucić wszystko do pojemników.

 

Jest to duża korzyść dla bezpieczeństwa kierowcy, ponieważ nie musi wysiadać z ciężarówki na poboczu autostrady, a także zapewnia większą wydajność - czysty magnes to silniejszy magnes. Podczas gdy niektórzy z naszych konkurentów mają magnesy do ciężarówek, które można wyczyścić za pomocą hydrauliki, ich magnes zrzuca się tylko na ziemię. Tak więc, jeśli kierowca ciężarówki chce oczyścić swój magnes, aby wykonać lepszą pracę i być bardziej wydajnym, musi wyjść z ciężarówki, aby zmieść wszystko z ziemi.

 

W przypadku modelu Baffin pojemniki te mogą pomieścić po 2,5 stopy sześciennej odpadów, co oznacza wiele, wiele wysypów magnesów, zanim zostaną one zapełnione, a następnie po prostu wyciągnięte w celu wyczyszczenia.

 

Wszystkie elementy są malowane proszkowo, spawane i skręcane śrubami. Całość jest naprawdę solidna. Każdy punkt obrotu - wszystkie punkty obrotu na ramionach - mają tuleje UHMW, więc nie będą się zużywać. Konstrukcja jest bardzo wytrzymała. Używaliśmy go i działa naprawdę dobrze z przodu tej ciężarówki.

 

Model Baffin, podobnie jak wszystkie nasze zamiatarki, posiada funkcję owijania. Tak więc, pakujemy nasze magnesy całkowicie we wszystkich obudowach, a to stwarza sytuację, w której jeśli jedziesz i albo wiatr, trawa, albo uderzenie w ziemię strąci część gruzu z głównej części magnesu, po prostu zatrzaśnie się z tyłu i zostanie tam złapany.

 

W tej sytuacji tak się nie stanie, ponieważ jesteśmy na lotnisku - nie ma tam zbyt wielu wybojów - ale może się to zdarzyć. W przypadku, gdy jesteś na poboczu autostrady, tak się stanie, ale nie stracisz żadnych odłamków.

 

Ten model jest mocowany za pomocą uchwytu pługa Viking. Dostarczamy 16-śrubową płytę z tyłu, która zapewnia pewną regulację, a następnie do klienta należy wykonanie mocowań, które będą zaczepione na jego konkretnym pługu.

 

Ten zatrzask działa w ten sposób, że po jego obróceniu należy pociągnąć za sworznie po tej stronie, wyciągnąć go, obrócić, co spowoduje uruchomienie szybkozamykacza, który pozwala zdjąć go z ciężarówki, jeśli system montażowy ma pozostać na niej przez jakiś czas. Po podniesieniu go za pomocą wózka widłowego i pociągnięciu zatrzasku, po prostu się zdejmie.

 

Montaż jest nieco bardziej praktyczny niż w przypadku większości naszych produktów, ale opłaca się. Zamiatarka magnetyczna Baffin jest dostarczana z czterema płytami nachylenia, które można dostosować do nachylenia mocowania pługa w ciężarówce. Dzięki czterem płytom uzyskasz około 12 stopni regulacji, a aby je założyć, musisz zdjąć zamiatarkę za pomocą kołków zwalniających, a następnie po prostu przykręcić je z powrotem. To po prostu uwzględni, w jaki sposób ta przykręcona płyta - w jakiej pozycji znajduje się w stosunku do podłoża, gdy jest przykręcona do mocowania pługa.

 

Tak więc, aby wyregulować do wewnątrz lub na zewnątrz, wystarczy zdjąć magnes, wyjąć te dwie śruby i założyć lub wyjąć podkładkę.

Cechy widoku z boku Baffin

A: Sworznie zwalniające zatrzask przytrzymują płytkę łączącą z ramą magnesu w celu łatwego demontażu.

B: Sprężyny skrętne 0,866” utrzymują ciężar zespołu magnesów i zapewniają 9-calowe zawieszenie, aby pokonać zmiany terenu i ostre zakręty.

C: Regulacja wysokości odbywa się poprzez umieszczenie bloków sterujących skokiem na kołnierzu siłowników hydraulicznych

D: Wypełnione uretanem kółka wiszą 1” poniżej magnesu i przenoszą force z podłoża do układu zawieszenia

Baffin Cechy pojemnika na odpady i śmieci

A: Wyjmowane pojemniki o pojemności 1,65 stopy sześciennej zbierają śmieci i mogą pomieścić wystarczającą ilość śmieci na wiele cykli czyszczenia.

B: Tuleje UHMW na czopach ramienia podnoszącego zapewniają płynne działanie i długą żywotność.

C: Pojemnik na odpady ze stali nierdzewnej jest przymocowany do ramy magnesu za pomocą syntetycznego kabla wciągarki i jest opróżniany po podniesieniu magnesu nad pojemniki na odpady na pokładzie.

×

- Brak niespodziewanych opłat granicznych / taryfowych po Checkout
- Szybka wysyłka
- Wszystkie produkty w magazynie

Ładowanie...
×
Koszyk
WYCZYŚĆ KOSZYK
Koszyk jest pusty.
Wypełnij koszyk niesamowitymi przedmiotami
Sklep terazbdfg
    Zastosować kupon?
    Suma cząstkowa $0.00
    Wysyłka i podatki mogą zostać ponownie obliczone w checkout
    Mini koszyk dla WooCommerce