Nova Magnetische veegmachine

Oké, hier volgt een kort overzicht van onze nieuwe NOVA Op de vork gemonteerde magnetische veegmachines. Dit model lijkt erg op onze Upland magneet. Hij is iets breder - ik geloof dat de Upland een 56 was; dit is een 74 inch veegbreedte. Samen met de extra breedte krijg je een grotere magneet. De magneet op deze is een 6×8 assemblage, dus 6 x 8 x 74 inch breed. Dat geeft je een veegbreedte van 74 inch en hij pakt een spijker op vanaf een maximale hoogte van 12 inch. Dat is bijna gelijk aan onze Aardvark. Het is de Cayman, dat niveau van magnetisme, dus dat is ver boven wat je eigenlijk nodig hebt voor het oprapen van bijvoorbeeld een spijker of een bout of schroeven - of in dit geval, containersloten.

We zijn hier op het zeecontainerterrein en deze containers hebben allemaal sloten op de deuren die worden doorgeknipt als ze hier aankomen, dus ze liggen overal op de grond. Hetzelfde geldt voor havenfaciliteiten, daar hebben we de suggestie voor dit product vandaan. Ze wilden iets dat op de voorkant van een vorkheftruck past, dat breed is en waarmee je snel kunt rijden. Dus je kunt snel rijden met dit ding omdat het 11 inch veerweg heeft. Terwijl deze vorken op dit niveau blijven, kan die magneet 11 inch op en neer bewegen voordat hij begint op te tillen of vast komt te zitten of iets dergelijks, als je hem in de juiste positie zet.

Het belemmert ook de draaimogelijkheden niet, omdat het draait op deze enorme 1 en 3/8-inch moer hier, die UHMW-bussen heeft. Hierdoor kan de magneet 360° rond de vorkzak draaien. Terwijl hij 360° draait, raakt hij de vorkheftruck niet, dus je kunt zo krap draaien als je wilt. Zolang je deze niet aan de voorkant raakt, zullen je wielen nooit de heftruckmagneet raken. Het draait gewoon oneindig rondjes en daar hoeven we ons geen zorgen over te maken.

Het verzoek dat we kregen van de haven was - ze wilden snelheid, ze wilden kracht, en met kracht komt snelheid. Zoals ik al zei, is dit net als de Aardvark een soort magneet. Hij kan rijden en die kleine stukjes oprapen, zoals spijkers, bouten, sloten en dat soort dingen - dat kan op hoge snelheid (nou ja, hoge snelheid voor een vorkheftruck in ieder geval). Snelheid komt ook door de ophanging. Zoals ik al eerder zei, kun je hiermee door elk terrein rijden zonder je zorgen te hoeven maken over hobbels en wat de vorken doen. Je hoeft de besturing helemaal niet aan te passen; je stapt gewoon op en rijdt met de snelheid die je prettig vindt en de magneet zou zijn werk moeten doen om alles op te pikken wat je op je pad tegenkomt.

Een ander ding dat de haven wilde was een automatische reiniging, dus ze waren geïnteresseerd in het Upland model, maar het Upland model had een hendelbediende reiniging die je van de vorkheftruck moest halen om te gebruiken. Dit ding heeft een afstandsbediening, die correspondeert met deze antenne hier boven en stuurt stroom van de batterijdoos naar de twee lineaire actuators aan weerszijden van de magneet. Dit kan dus vanaf de stoel van de vorkheftruck worden gedaan. Je tilt dit ding gewoon over een container of waar je dan ook je metaal wilt dumpen en het wordt automatisch schoongemaakt in ongeveer 30 seconden.

De lineaire actuators werken zo dat er, zoals ik al zei, twee aan elke kant zitten. Ze hebben elk een druk van 450 lbs, dus als je deze magneet boven een vuilcontainer tilt (of waar je dan ook je spullen wilt dumpen), op de knop drukt, komen ze naar beneden en zwaaien ze onze roestvrijstalen afvalbak van 14 gauge weg van de magneetbehuizing. Hierdoor wordt al het vuil dat aan de pan vastzit gescheiden van het grote magnetische veld dat van dit blok hier beneden komt, waardoor de pan van het blok wordt gescheiden en al het vuil op de vuilstortplaats terechtkomt. Dat is een automatisch systeem.

Hij werkt op batterijen, dus je hebt een 12-volt batterij nodig. We hebben hier een Group 51-batterij waarmee je genoeg cycli hebt voor vrijwel een hele dienst. Ze verbruiken niet veel stroom. Op de accubak zit een spanningsmeter en een aan- en uitschakelaar, dus als je er klaar mee bent, kun je hem uitzetten, de sleutel eruit halen en niemand kan hem weer aanzetten totdat je de sleutel er weer in steekt. Je spanningsmeter geeft je ook een idee van hoeveel lading je nog hebt, zodat je weet of je hem moet opladen of niet.

Maar ja, we hebben een veegbreedte van 74 inch, 6×8 magneten. De vorkbreedte hier is 7 en 1/12 inch op de binnendiameter, dus hij is geschikt voor vorken tot 7 en een halve inch breed omdat dit een vrij kleine vorkheftruck is waarop je hem gebruikt, maar hij is gemaakt voor een grotere. Dus je kunt sneller gaan, harder werken, meer terrein bestrijken - je hebt een veegbreedte van 74 inch, genoeg veegbreedte voor de meeste vorkheftrucks om buiten de wielen te blijven, dus je veegt voordat je vorkheftruck omvalt. Als je luchtbanden hebt, kan dat een verschil voor je maken.

Wat hebben we hier nog meer? Yep, en het laatste wat ik denk dat ik hier moet noemen is ons omhoog klemmende vorksysteem. Deze jongens zien eruit als een draadstang die naar beneden op de vork gaat, maar eigenlijk is het omgekeerd. De draadstang gaat gewoon op deze plaat hier - ik weet niet hoe je dat noemt, het is een soort busachtige plaat - dus de draadstang gaat door deze koppeling, drukt tegen de bovenkant van de vorkzak op deze beugelverbinding en er zit eigenlijk een stuk onder dat omhoog klemt in een soort beweging om de onderkant van de vork te duwen en ervoor te zorgen dat de bovenkant van de vork de bovenkant van deze behuizing hier raakt. Zo krijg je een mooi vlak oppervlak dat je samenklemt - veel meer stabiliteit. Weet je, iedereen heeft online foto's gezien van vorkpockets die allemaal verbogen zijn door het vastklemmen van spullen op je vorkheftruck en het raken van spullen. Dat zal hiermee niet gebeuren, want je hebt een mooi vlak klemoppervlak. Deze geven je een stevige houvast - echte zijwaartse stabiliteit, wat de andere niet hebben - en ja, het is gewoon een veel beter systeem.

De enige andere kenmerken die ik hier kan noemen zijn de hoogteverstelling van de wielen. Dit is een 16 1/2 inch wiel met afdichtmiddel erin, dus als je er spijkers mee in handen krijgt, zal het zichzelf dichten tot, ik geloof, een gat van 1/4 inch of 3/8 inch, en het heeft een verstelbare veeghoogte door de as waaraan het bevestigd is los te schroeven van de hoofdbehuizing van de magneet. Er zijn vier standen die je kunt instellen - beweeg gewoon de hoogte van het wiel, dat past de veeghoogte aan zodat je een veeghoogte hebt van 1 tot 4 inch. Als je dat eenmaal hebt ingesteld, blijft die hoogte behouden op elk terrein waar je een vorkheftruck doorheen kunt krijgen. Ik weet niet welke vorkheftruck je kunt krijgen die door 11 inch veerweg kan, maar je hebt 11 inch veerweg en 360° draaipunt.

Dit ding heeft onze bodemvolgende ophanging, dus het vindt gewoon zijn weg door alles wat je aan het doen bent. Hij kan van links naar rechts, naar binnen en naar buiten, en 11 centimeter omhoog en omlaag. Het maakt niet uit hoeveel je vorkheftruck stuitert, je hoeft je geen zorgen te maken over die vorken - je laat ze gewoon hun gang gaan. Zolang je comfortabel op een vorkheftruck zit, denk ik dat je met dit ding alles kunt doen waar een vorkheftruck doorheen moet.

Voor de rest is het een... we ruimen deze werf op. We hebben veel sloten, veel slakken, omdat ze hier scheepscontainers repareren en ze ook verkopen en verplaatsen, dus we hebben wat slakken opgeraapt van het afsnijden van dingen, van het snijden van dingen, en, eh, ja, we hebben wat spijkers, veel grote spijkers uit de grond, wat bouten, dat soort dingen. Maar ja, dit is onze nieuwe NOVA magnetische veegmachine van Blue Streak Equipment. Alle onderdelen zouden online verkrijgbaar moeten zijn en deze zullen klaar zijn om te verkopen zodra ik deze video heb gemonteerd.

Oh, en voor het vastmaken heeft het parkeerstandaards aan de achterkant - je kunt het gewoon neerzetten, het blijft staan waar je wilt, je loopt er gewoon tegenaan en pakt het weer op, en dat is het.