Soluciones de clasificación y limpieza basadas en imanes, mecánicas y basadas en sensores para reducir, reutilizar y reciclar.
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El Cuerno largo Es una barredora magnética para vehículos todoterreno (ATV) con montaje frontal.
Tiene un ancho de barrido de 54 pulgadas y un imán completamente cerrado. Viene con un letrero de alta visibilidad que dice “MAGNET” y una tapa de color amarillo de seguridad. Ruedas giratorias a prueba de pinchazos de 10 pulgadas x 3 pulgadas. Utiliza el cabrestante de su cuatrimoto para subir y bajar el imán.
La altura de barrido se puede ajustar de 1 pulgada a 4 pulgadas, en incrementos de 1/2 pulgada. Carcasa y bandeja magnética de acero inoxidable (todos los lados excepto la tapa amarilla). Altura máxima de elevación de 7 ¼ pulgadas (utilizando un clavo de 2 ½ pulgadas).
Disponible en 1 tamaño: Longhorn 54″
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El YAK Es una barredora magnética montada en la parte frontal, todoterreno, para todo tipo de terrenos y para vehículos todoterreno utilitarios (UTV) de dos plazas.
Diseñado para adaptarse a cualquier vehículo UTV side by side nada más sacarlo de la caja, utilizando cualquier configuración de quitanieves UTV como punto de conexión al UTV.
El YAK Tiene un ancho de barrido de 66 pulgadas y un imán totalmente cerrado. Viene con un letrero de alta visibilidad que dice “MAGNET” y una tapa de color amarillo de seguridad. Ruedas giratorias a prueba de pinchazos de 10 pulgadas x 3 pulgadas. Utiliza el cabrestante de su UTV u otro dispositivo de elevación para subir y bajar el imán.
La altura de barrido es ajustable de 1 pulgada a 4 pulgadas, en incrementos de 1/2 pulgada. Carcasa y bandeja magnética de acero inoxidable (todos los lados excepto la tapa amarilla). Altura máxima de elevación de 7 ½ pulgadas (utilizando un clavo de 2 ½ pulgadas).
Disponible en 1 tamaño: Yak 66″
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El Lynx La barredora magnética funciona con un conjunto de imanes C8 de 4,5” x 4,5” con carga permanente, lo suficientemente ligero como para funcionar en cualquier minicargadora o cargadora de cadenas y en casi cualquier tractor subcompacto con brazos cargadores y una placa adaptadora universal para minicargadoras.
El Lynx El imán montado en la parte frontal es lo suficientemente potente como para sujetar una viga en I de 108 libras y recoger un clavo de 2,5 pulgadas a una distancia de hasta 8,5 pulgadas del suelo. Por lo tanto, no tendrá ningún problema para recoger la mayoría de los tipos de residuos en el rango de altura de barrido recomendado de 2 a 5 pulgadas.
Con una resistente bandeja de aluminio de 3/16 pulgadas para residuos y una función envolvente que atrapa los residuos en la parte posterior del imán si se golpea el suelo, el Lynx puede soportar golpes contra el suelo sin perder los residuos recogidos. Los rastrillos opcionales para desechos amplían la funcionalidad del Lynx al sacar los residuos incrustados del suelo para que puedan ser recogidos por el imán mientras se limpia la superficie en la que se está trabajando y se indica claramente qué áreas se han barrido.
Disponible en 1 tamaño: Lynx 68″
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No se requiere conexión hidráulica
Solo tienes que conectarte al Meerkat y funcionar sin necesidad de conectar conexiones hidráulicas. El Meerkat es una potente barredora magnética que se acopla a cualquier minicargadora o cargadora de orugas con una placa adaptadora universal. Esta barredora tiene tres imanes C8 pivotantes que pueden recoger un clavo de 2,5« a 10» del suelo y soltarlo fácilmente mediante el sistema Swing-Out Clean-Off accionado por gravedad.
Los tres conjuntos de imanes miden cada uno 17,3 cm de ancho x 13,3 cm de alto x 52,7 cm de largo y giran sobre bujes de UHMW para facilitar la limpieza, que funciona como vaciar un cubo normal, utilizando la gravedad para separar los imanes de la bandeja de residuos de acero inoxidable, que libera el metal recogido.
El Meerkat viene de serie con puntos de fijación para acomodar nuestro accesorio opcional Rastrillo para desechos Accesorio que ayuda a los operadores a desenterrar los residuos incrustados en superficies compactas, al tiempo que alisa y acondiciona la zona en la que se está trabajando y ayuda a ver dónde se ha barrido ya.
Disponible en 1 tamaño: Meerkat 67″
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El Sokoke La barredora magnética es una versión más grande y potente de la existente. Meerkat Barredora magnética, la Sokoke está diseñada para trabajos más duros y equipos más pesados, aunque también es una opción viable para minicargadores. Los conjuntos de soportes tienen orificios para pernos preperforados que admiten uno de los cinco soportes disponibles de Bluestreak Equipment. Esto le permite utilizar el Sokoke en muchos modelos populares de cargadoras frontales para minicargadores o cargadoras frontales para minicargadores, dependiendo del soporte que se adquiera con el Sokoke.
Esta versátil barredora magnética cuenta con tres conjuntos magnéticos de 73,7 cm x 22,9 cm x 15,9 cm que giran sobre bujes de UHMW, lo que permite separar los residuos metálicos adheridos a la bandeja de residuos de acero inoxidable del campo magnético alejando los imanes de la bandeja de residuos mediante la gravedad.
Este sistema de limpieza permite al operador elevar el Sokoke sobre un contenedor de chatarra y vacíe los residuos inclinándolo hacia adelante, como si se tratara de un balde. Nadie tiene que manipular manualmente los residuos metálicos, lo que aumenta la seguridad y la eficiencia.
El Sokoke también tiene la capacidad de aceptar el Rastrillo para desechos Accesorio que permite al operador desenterrar los residuos que puedan quedar incrustados bajo la superficie tras haber sido atropellados por maquinaria pesada, para poder recogerlos. Los rastrillos también permiten al operador tener una indicación visual clara de dónde ha barrido mientras acondiciona el terreno, creando una superficie más uniforme.
Disponible en 1 tamaño: Sokoke 92″
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El Ocicat es una barredora magnética montada en la parte frontal que se acopla a cualquier minicargador o cargador de cadenas con una placa adaptadora universal y racores hidráulicos auxiliares estándar. La Ocicat Cuenta con un potente imán C8 que puede recoger un clavo de 2,5 pulgadas a 13 pulgadas del suelo y depositarlo en un contenedor de chatarra sin tener que tocarlo, gracias al sistema de limpieza hidráulico.
Su diseño de bajo mantenimiento y sus cuatro puntos de amarre fáciles de usar hacen que el Ocicat Ideal para el transporte entre sitios donde se necesita el imán para recoger residuos metálicos en condiciones difíciles.
El rastrillo para desechos incluido excava y afloja los desechos incrustados para que el imán pueda recogerlos y, al mismo tiempo, limpia la grava y las zonas compactadas.
El diseño de perfil bajo proporciona una gran visibilidad desde la cabina del operador.
Construcción resistente con diseño envolvente para evitar que los residuos acumulados se limpien de la parte inferior antes de poder desecharlos.
Disponible en un ancho de barrido magnético de 76 pulgadas. Ver Dibujos CAD para más detalles.
Disponible en 1 tamaño: Ocicat 76″
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El Sunda Barredoras magnéticas están diseñadas para recuperar rápidamente bolas de acero de todos los tamaños utilizadas en molinos de bolas. Esto es posible gracias a la carcasa magnética cerámica C8 de 12” x 11” x 48” con carga permanente, que puede recoger de forma fiable bolas de acero y soporta 247 libras de bolas de 20 mm sin que se caiga ninguna. Cuando llega el momento de vaciar los residuos, la Sunda utiliza un pistón hidráulico accionado por el sistema hidráulico auxiliar de la minicargadora para separar la bandeja de residuos del campo magnético, que deja caer todo al suelo o en un contenedor.
El enorme poder magnético del Sunda también le permite ser una excelente barredora magnética para la limpieza general de residuos metálicos. El Sunda Puede recoger un clavo de 2,5 pulgadas y 8 peniques a 16 pulgadas del suelo, lo que significa que puede colocar el imán lo suficientemente alto como para evitar golpear el suelo y, al mismo tiempo, recoger todos los residuos del suelo mientras se desplaza.
Gracias al envolver función, incluso si la bandeja de residuos de acero inoxidable golpea el suelo, los residuos simplemente rebotarán hacia la parte posterior del imán en lugar de desprenderse de él. El Sunda El imán para minicargador también viene de serie equipado con rastrillos para desechos de acero elástico de 3/8 pulgadas con altura ajustable. Esto permite al operador remover los desechos del suelo compactado y acondicionar la superficie. Sunda se está utilizando.
Disponible en 1 tamaño: Sunda 49″
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Maximice la seguridad y la velocidad con el nuevo estándar industrial para el barrido magnético de camiones pesados.
El Baffin La barredora magnética está diseñada para ser el mejor imán montado en la parte frontal de camiones comerciales del mercado. Su sistema de suspensión mantiene el imán a la altura adecuada en curvas cerradas y sobre baches, lo que elimina la necesidad de ajustar constantemente la altura. El Baffin También cuenta con un sistema de limpieza que permite a los conductores vaciar el imán de forma rápida y segura desde la cabina del camión, sin tener que salir del vehículo ni manipular los residuos.
Con una altura máxima de recogida de 10,75 pulgadas, el Baffin Es ideal para recoger cualquier residuo metálico a una velocidad de hasta 25 km/h (~15 mph) a la altura de barrido recomendada de 2 pulgadas.
Además, los dos contenedores de residuos extraíbles de 1,65 pies cúbicos integrados permiten limpiar el imán de 95 pulgadas de ancho varias veces antes de tener que vaciar los contenedores. Esto aumenta la eficiencia al permitir que el imán dedique más tiempo a barrer. Y al mantener fácilmente el imán libre de residuos, hay más potencia disponible para recogerlos, lo que aumenta aún más la eficiencia.
El ajuste de la altura de barrido (recomendado entre 2 y 5 pulgadas) se realiza mediante bloques de control de carrera en los cilindros hidráulicos. Para pasar de la altura de barrido a la altura de desplazamiento de 10.5 pulgadas solo es necesario un ciclo del sistema hidráulico (esta posición se puede mantener insertando todos los bloques de control de carrera suministrados o se puede confiar en el sistema hidráulico para mantener el imán suspendido).
Disponible en 1 tamaño: Baffin 95″
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Una de las características clave de las barredoras magnéticas montadas en la parte frontal son las ruedas. Como no se puede ver si la parte delantera del imán está tocando el suelo o no, hay que confiar en que las ruedas hagan su trabajo. Las ruedas deben mantener el imán alejado del suelo al pasar por baches y terrenos irregulares, ya sea sobre grava, tierra, pasto o pavimento. Para hacerlo de manera eficaz, las ruedas deben ser lo suficientemente anchas como para no hundirse en la tierra, el lodo o la arena bajo el peso del imán. Las ruedas también deben estar lo más cerca posible de la carcasa del imán para que la distancia del imán al suelo se mantenga relativamente estable y para que la parte delantera del imán se eleve y pase por encima de los baches en lugar de chocar contra ellos. Asegúrese de que las ruedas de nuestros productos parecen adecuadas para su terreno y vea los videos.
Tony – Equipo Bluestreak
Obviamente, hay que tener en cuenta muchas cosas a la hora de elegir un imán montado en la parte frontal, el costo es una de ellas, pero dado que el imán estará en la parte delantera, es muy importante considerar qué mantendrá la altura de barrido y en qué tipo de terreno se deberá mantener esa altura. Va a ser difícil ver la altura de barrido del imán cuando esté funcionando, por lo que se necesita algo, normalmente ruedas, para mantener la altura de barrido establecida. Y si el terreno es arena o tierra, las ruedas deben ser lo suficientemente grandes como para no hundirse en la arena o la tierra y mantener así la altura de barrido. Intentar mantener una altura de barrido ajustando los controles de forma remota cuando no se puede ver cuál es la altura real de barrido es imposible.
Brian – Equipo Bluestreak
Todo tiene sus pros y sus contras, así que analicemos los “contras” de un imán montado en la parte frontal. Eso es lo que se pierde al comprar uno.
Bueno, lo primero a lo que renuncias es a más dinero. Por lo general, los imanes montados en la parte frontal son un poco más caros que otros imanes de la misma fuerza. Esto se debe a que, por lo general, cuesta un poco más montarlos en un vehículo.
La segunda cosa a la que se renuncia es a parte de la fuerza del imán. Simplemente no es posible montar un imán tan grande (kg) en la parte delantera de un vehículo como lo es colocarlo en un remolque y remolcarlo. El peso es un problema con los imanes montados en la parte frontal. Ese peso afecta al tamaño del imán que es posible utilizar en los diseños de imanes montados en la parte frontal. Es posible mantener una alta fuerza del imán y un peso menor sustituyendo los imanes cerámicos por imanes de tierras raras hasta cierto punto, pero esto tiene el efecto contrario de aumentar el costo y renunciar a más dinero.
La tercera cosa a la que renuncias es la facilidad de montaje y desmontaje. Seamos realistas, es más fácil enganchar un remolque que montar y desmontar una barredora delantera.
Ahí lo tienes. Esas son las tres “DESVENTAJAS” de comprar un imán montado en la parte frontal. Son estas tres desventajas las que nos hemos centrado en abordar al diseñar nuestros imanes montados en la parte frontal.
Altura máxima de elevación de los imanes montados en la parte frontal;
Para obtener más información sobre Pickup Power, siga este enlace: “Medición de la potencia y el rendimiento de recogida en barredoras magnéticas.”
La razón obvia para comprar un imán montado en la parte frontal es para no tener que pasar por encima de los residuos antes de recogerlos con el imán. En muchos casos en los que los residuos son pesados y del tipo que sin duda provocarán pinchazos casi de inmediato, un imán montado en la parte frontal se convierte en la única opción real.
También hay otras aplicaciones en las que los residuos pueden provocar un pinchazo tras un tiempo de barrido, y en estas circunstancias, también se convierte en una razón de peso para considerar un imán montado en la parte frontal. De hecho, si pudiéramos, siempre sería recomendable colocar el imán delante de nosotros o del vehículo al barrer residuos metálicos. Si pudiéramos, ¿por qué no hacerlo?
Otra razón para comprar un imán montado en la parte frontal es que, en cierta medida, son similares a los imanes colgantes. Es decir, pueden permanecer montados y utilizarse más, mientras se realizan otras tareas. Esto rara vez ocurre con los imanes para remolque.
Entonces, la pregunta es: ¿por qué no? Es decir, ¿por qué en muchos casos no compramos y utilizamos imanes montados en la parte frontal? Bueno, para estar completamente informado, lea la siguiente sección, sobre lo que se pierde al comprar un imán montado en la parte frontal.
Otro factor que vale la pena investigar es cómo se maneja el vehículo con el imán montado en la parte frontal. Observe cómo se maneja el vehículo cuando se barre con el imán y cómo se maneja cuando el imán se levanta y no se barre.
Cuanto mejor se maneje el vehículo en ambas circunstancias, más probable será que lo dejes montado de forma permanente, lo que a su vez indica la cantidad de veces que probablemente utilizarás el imán.
Todos nuestros productos se diseñan y fabrican en nuestras instalaciones de Ontario, Canadá.
Desde 2005 fabricamos y desarrollamos productos magnéticos orientados a aplicaciones.
Desde nuestra sede en la zona rural del sur de Ontario, nuestro negocio ha crecido y ahora se extiende por varias propiedades que utilizan antiguos edificios agrícolas.
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