Las barredoras de fricción para aeropuertos recogen cualquier objeto extraño (F.O.D. (restos de objetos extraños)) que se encuentre en los alrededores de los aeropuertos para evitar daños al equipo y al personal en el campo de aviación. La Seeker Airdrag está diseñada para ser una barredora de F.O.D. (restos de objetos extraños) para aeropuertos más cómoda, eficaz y duradera en comparación con cualquier otra barredora de fricción del mercado. La Seeker Airdrag es la mitad del sistema completo de gestión de FOD Seeker. La barredora de fricción Airdrag para aeropuertos se acopla detrás de la barredora magnética Seeker Airmag para complementar la capacidad de limpieza de esta última. Dado que el operador puede remolcar la Airmag y la Airdrag al mismo tiempo, la limpieza completa se realiza el doble de rápido. La barredora magnética situada delante de la barredora de fricción aumenta la eficiencia al garantizar que los residuos metálicos no lleguen a uno de los 13 contenedores de recogida de residuos a lo largo de los 209 pulgadas de ancho de barrido y ocupen espacio que podría llenarse con residuos no ferrosos. La Seeker Airdrag tiene el mismo perfil de remolque que la Airmag, incluso con su mayor ancho de barrido, por lo que es fácil remolcar todo el sistema.
Diseñado para funcionar en tándem con la barredora magnética FOD Seeker Airmag para mantener cualquier aeropuerto militar o comercial libre de FOD. El Seeker Airdrag es una barredora de fricción, lo que significa que recogerá todo lo que no sea metálico en un aeródromo. Dado que el sistema de control F.O.D. Seeker consta de una barredora magnética y otra no magnética remolcadas juntas, todo el sistema funciona de manera más eficiente. .
La barredora de F.O.D. (restos de objetos extraños) Seeker 180 cuenta con trece módulos individuales de recolección de F.O.D. que proporcionan un ancho de barrido de 17 pies. Una vez desplegados, estos módulos se adaptan a la superficie sobre la que se encuentran y se desplazan sobre ruedas de alta velocidad de 5 pulgadas, por lo que las únicas piezas de desgaste de los módulos son los cepillos, las puntas de las rampas para residuos y las ruedas. Esta modularidad permite sustituir fácilmente las refacciones de desgaste, por lo que la Barredora de F.O.D. (restos de objetos extraños) Seeker Airdrag puede utilizarse durante años con una vida útil ilimitada si se sustituyen las refacciones de desgaste. El Seeker Airdrag también se puede pedir en un modelo de 60 pulgadas para utilizarlo detrás de un solo Airmag o en espacios reducidos.
A la hora de vaciar los contenedores de residuos del Seeker Airdrag, los operadores tienen varias opciones. Se puede utilizar una aspiradora para eliminar todos los residuos retenidos bajo la lona magnética. Los contenedores también se pueden vaciar en una bandeja incluida para transferirlos a un depósito de almacenamiento a bordo. Este sistema asegura los residuos para reducir el riesgo de contaminar una zona con F.O.D. (restos de objetos extraños) ya recogidos. Cada contenedor pesa aproximadamente 9 kg, por lo que es mucho más fácil de mover y vaciar, en comparación con las barredoras de fricción tipo alfombra para residuos. La barredora de F.O.D. (restos de objetos extraños) Seeker Airdrag está disponible en colores verde militar, arena y naranja tráfico.
Disponible en 2 tamaños: Seeker Airdrag 60″, Airdrag 180″
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Todos los clavos fabricados con metales ferrosos, es decir, metales que contienen hierro o acero, pueden ser atraídos por imanes, mientras que los metales no ferrosos, como el aluminio, no pueden ser recogidos por imanes. Dado que la mayoría de los clavos de techado están fabricados con acero, se pueden utilizar imanes para limpiar techos y zonas de construcción.
La retención de residuos es un aspecto clave de una barredora de fricción eficaz, ya que no tiene sentido dedicar tiempo a recoger objetos extraños (F.O.D.) de un aeródromo si estos se pierden al tomar una curva. Las barredoras de fricción Bluestreak F.O.D. están diseñadas específicamente para mantener los residuos recogidos dentro de la barredora durante la aceleración, el frenado o los giros. Esto evita que las zonas se vuelvan a contaminar con objetos extraños (F.O.D.) que ya se han recogido.
Cuando llega el momento de vaciar los residuos de la barredora, el operador quiere algo que no sea complicado de limpiar. Asegúrese de que la Barredora de F.O.D. (restos de objetos extraños) que elija cuente con dispositivos que permitan limpiar los residuos acumulados de manera conveniente.
La combinación de una barredora FOD de fricción con una barredora FOD magnética para aeropuertos siempre da como resultado un trabajo de limpieza mejor que el que cualquiera de ellas podría realizar por sí sola. La utilización de un imán delante de una barredora de fricción permite que haya más espacio en las zonas de recogida de la barredora de fricción, ya que todos los residuos metálicos / ferrosos serán atrapados por el imán antes de que lleguen a la barredora de fricción FOD.
Todos nuestros productos se diseñan y fabrican en nuestras instalaciones de Ontario, Canadá.
Desde 2005 fabricamos y desarrollamos productos magnéticos orientados a aplicaciones.
Desde nuestra sede en la zona rural del sur de Ontario, nuestro negocio ha crecido y ahora se extiende por varias propiedades que utilizan antiguos edificios agrícolas.
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